salut, ça fait deux jours que j’essaie de sortir le pignon de 5ème de l'arbre primaire
j'ai essayé:
-les deux tournevis (ils en rigolent encore )
-extracteur a 3 griffes 150mm (j'arrive a un point où faut forcer pas mal)
-extracteur a 3 griffes 150mm + chauffe du pignon au décapeur thermique
-extracteur a 3 griffes 150mm + chauffe du pignon à la lampe a souder
après j'ai arrêté car je ne veut pas abimer les joints du roulement a force de chauffer.
j'ai bien retiré le circlip et perdu une maudite bille de synchro
auriez vous des suggestions a me proposer car je dois l'ouvrir pour tout nettoyer.
merci
problème extraction pignon 5ème
- lemessy-92
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problème extraction pignon 5ème
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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- toto931
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Re: problème extraction pignon 5ème
Salut,
Avec un bon extracteur ça sort tous seul, j'ai jamais eu
De problèmes.
Avec un bon extracteur ça sort tous seul, j'ai jamais eu
De problèmes.
- lemessy-92
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Re: problème extraction pignon 5ème
j'ai un extracteur de chez norauto et j'ai du limer les crochets pour qu'il passe sous le pignon.
sur la boite de 307 que nous avons fait recement, nous avons utilisé extracteur + tournevis pour y arriver tant bien que mal.
mais là...
sur la boite de 307 que nous avons fait recement, nous avons utilisé extracteur + tournevis pour y arriver tant bien que mal.
mais là...
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- olivier36
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Re: problème extraction pignon 5ème
Il te faut un vrai extracteur type Facom et sa y va nickel
-
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Re: problème extraction pignon 5ème
essaye sa:
Tu met ton arrache (moi aussi le mien j'ai du le limer pour que sa passe bien sous le pignon), tu serre jusqu’à ton point dur et la tu tape avec un maillet sur les branches de ton arrache, dans le sens pour sortir, n’hésite pas a forcer car c'est rentrer un peut en force, mais aussi un peut de WD40 sa peut aidé.
Quand j'ai refait ma boite, j'ai casser un arrache tellement s'était coller.... Mais bon a 15e les trois arraches faut pas s’attendre a autre chose.
Tu met ton arrache (moi aussi le mien j'ai du le limer pour que sa passe bien sous le pignon), tu serre jusqu’à ton point dur et la tu tape avec un maillet sur les branches de ton arrache, dans le sens pour sortir, n’hésite pas a forcer car c'est rentrer un peut en force, mais aussi un peut de WD40 sa peut aidé.
Quand j'ai refait ma boite, j'ai casser un arrache tellement s'était coller.... Mais bon a 15e les trois arraches faut pas s’attendre a autre chose.
- lemessy-92
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Re: problème extraction pignon 5ème
c'est bon il est venu au forceps.
mais @#!!! qu'il était dur
j'ai fait extracteur serré a fond puis un coup de levier avec un tournevis pour le faire bouger (mm par mm).
mais @#!!! qu'il était dur
j'ai fait extracteur serré a fond puis un coup de levier avec un tournevis pour le faire bouger (mm par mm).
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