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Bonjour à vous,

Voilà, depuis quelques mois, j'entends assez fort le bruit de la mécanique de la boite de vitesse lors des passages de vitesse.
Sachant que j'ai une petite fuite, j'ai pensé qu'il manquait de l'huile. J'ai acheté 1L d'huile hier pour en ajouter. Tout le litre y es passé .
J'ai entendu quelque part que la contenance des 90ch est de 2L. Dois-je en rajouter jusqu'à ce que ça déborde ?

Si le problème ne vient pas du manque d'huile, auriez-vous une idée de résolution ?

Merci d'avance?

attention à ne pas mettre trop d'huile non plus.

le mieux est de la vidanger complétement et de mettre de l'huile neuve 75W80 total à 10euro le bidon en supermarché pourquoi se priver.

ax10 transfo gt a écrit :attention à ne pas mettre trop d'huile non plus.

le mieux est de la vidanger complétement et de mettre de l'huile neuve 75W80 total à 10euro le bidon en supermarché pourquoi se priver.

Justement, comment savoir quand s'arrêter ?

Si tu remplie par l'orifice sur le coté de la boite alors ton huile coulera quand il y en aura assez


Tuto: viewtopic.php?t=12334" onclick="window.open(this.href);return false;

Pion a écrit :Si tu remplie par l'orifice sur le coté de la boite alors ton huile coulera quand il y en aura assez


Tuto: viewtopic.php?t=12334" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci pour le topic. Visiblement, il faut faire la vidange, et mettre 2L simplement.

Sinon, vous pensez que c'est le manque d'huile qui cause tout ce bruit ?
PS : Le bruit est le même après l'ajout du litre d'huile.

si tu as rouler sans huile les roulements et pignons ont surement du se bouffer.

mais comme je t'ai dit les plus simple et mieux pour tester et de vidanger ta boite et remettre 2L d'huile neuve.

si tu roule sans huile, tu aura comme moi
une boite a changer


a voir si tes roulements ou pignons n'ont pas souffert

ax10 transfo gt a écrit :si tu as rouler sans huile les roulements et pignons ont surement du se bouffer.

mais comme je t'ai dit les plus simple et mieux pour tester et de vidanger ta boite et remettre 2L d'huile neuve.

Je fais ça dès que possible et je vous tiens au courant.

lemessy-92 a écrit :si tu roule sans huile, tu aura comme moi
une boite a changer


a voir si tes roulements ou pignons n'ont pas souffert

Mais je ne savais pas qu'il manquait autant d'huile .

c'est l'un des soucis des boites de vitesses, elle n'ont pas de jauge

Vidange tu verra la couleur de l'huile l'odeur et les morceaux (limailles etc)
remplis par débordement avec de l'huile neuve et essaie

Tu a bien regarder ta boite de vitesse ? surtout sous le support de boite , j'ai eu le cas sur la mienne . sur les 3 vis du support seulement une tenait encore et il y avais un gros trou dans mon carter de boite , et j'avais un bruit un peut comme le tient !!

Je n'ai pas encore eu le temps de le faire, mais je vous tiens au courant dès que possible .

pour les bruit tu peux essayé de "l'anti usure" de marque bardahl , tu met dabord ça et ensuite ton huile (faut remplir par le coté droit de la boîte, la vis du dessus(normal) quand ça dégueule c'est que y'en a assez)

Alors, j'ai vidangé ma boite de vitesse et ai remis deux litres d'huile. Apparemment, il y avait plus de deux litres dans la boite.
Toujours le même bruit. Donc, avec mon frère, on s'est couché sous la voiture pour écouter. Visiblement, le bruit vient d'une articulation entre la boite de vitesse et le levier de vitesse. Ça a l'air abstrait dis comme ça, mais je ferai une photo dès que possible pour vous montrer .

Met un peu d'huile et de graisse sur les biellettes (tringlerie) qui parte de ton levier de vitesse à ta boite dans un 1er temps pour voir s'il s'agis bien de ça.