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Bonsoir a tous

Cet aprèm vidange et bougie sur la saxo avec filtre a huile . Ce soir en partant au bout de 500 m voyant huile qui s'allume alors que j'ai quazi mis 3,5 l pas de fuites sous la voiture . Seul bémol le filtre a huile en papier a une tige en plastique noir qui dépasse je l'ai casser mais quand mm monter le filtre neuf sans cette tige est ce grave ? Je précise que c'est une saxo 8s

Merci a tous ( bloquer chez un amis peur de casser le moulin )

Précision avec trop d'huile le témoin s'allume ? Jchu 7mm au dessus du Max .... Pourtant j'ai fait gaffe à la vidange

Ça fait beaucoup 7mm au dessus du max pour le filtre la tige a un joint donc ça doit servire je pense ou c'est juste pour guider et emboiter le filtre
Pour le prix que ça coute remet un neuf c'est 15€ a tout casser

La j'ai vider quazi 2 l et je suis au quart je rempli progressivement jusqu'à 3/4 et j'espère que les voyants s'éteindront

Donc la j'ai rempli jusqu'à la moitié en huile le problème quand je roule le moteur claque un peu plus qu'avant et les voyant d'huile et de freins a main s'allume quand j'embraye pour passer une vitesse ou que je freine trop fort bizarre j'ai la moitié du carter plein ? Une idée ? Sa m'angoisse de rouler comme sa j'ai peur de tout casser

Merci de votre aide

Change le filtre a huile aussi

Sa doit être a cause de la tige plastique du filtre a huile cassée est ce que je peut rouler comme sa pour aller au boulot demain ? ( environ 50 km aller retour ) merci

Je peux pas te dire, il faudrait savoir a quoi sert cette tige du filtre

Euh la cet aprèm je remonte l'ancien filtre et j'en rachète un neuf demain c sûrement sa la titine a 68000 km et aucun souci avant l vidange le seul truc pas ok est le filtre a huile casse au niveau de la tige trop fragile car cassée sans forcer

Ancien filtre remonter tout est rentrer dans l'ordre donc ne jamais monter un filtre en papier si la tige plastique est cassée