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Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : jeu. 18 avr. 2013, 10:49
par willsax
Alors voila j'ai pour projet de mettre un plus gros AAC sur mon 8s, mais j'ai entendu dir qu'il fallait mettre un régulateur de pression d'essence.
Mais le truc c'est que je saurais pas où acheter sa et comment installer et si y'a des modifs a faire pour installer sa?
Merci d'avance pour vos reponses

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : jeu. 18 avr. 2013, 12:50
par jon08
Un régulateur ça se monte à la place de celui d'origine. Tu en trouve sur internet, par contre suivant la pression que tu veux il faut voir si la pompe d'origine va suivre (3,5 voire 4 bars max il me semble)

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : jeu. 18 avr. 2013, 12:55
par willsax
Merci pour l'infos jon08, y'a moyen pour que tu me donne un lien pour le régulateur?
Pour la pompe je pense que celle d'origine suffit, c'est un AAC groupe N de marque Grillet (cotes maxi).

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : jeu. 18 avr. 2013, 13:01
par jon08
Oui, dans ce cas la pompe doit suffire
Pour le lien par contre je ne pourrais pas t'aider

Faudrait voir avec Manu ou ceux qui s'en sont équipé pour rouler à l'éthanol

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : jeu. 18 avr. 2013, 13:03
par willsax
D'accord merci, je vais voir sa alors

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : jeu. 18 avr. 2013, 13:03
par viper01
Sur 100ch c'est 3.5b le regulateur de pression, quand j'ai monter mon aac, j'avais mis un regulateur à 4b
Apres pour du Gr N cote maxi, je suis meme pas sur que le 4b serve vraiment, faudrait voir comment est ta richesse avec celui d'origine.
De toute facon ta sonde lambda est la pour ca, pour enrichir, ou apauvrir suivant le besoin, mais dans une plage de valeur limité
Regarde sur LBC, yen a foison, despetites capsule taré 4b

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : jeu. 18 avr. 2013, 13:06
par willsax

Viper
merci a toi aussi pour les infos
Dans ce cas ce post peut etre locker

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 19:47
par Arn01
Pour info sur les 1.6 100ch c'est des 3 Bars d'origine 300 KPA
vu sur 3 100ch
et apparemment ceux à joint noir sont merdique
mieux ceux à joint vert seraient plus résistant

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 20:30
par willsax
Merci pour linfos
Je mets des injecteurs de AX gti qui ont un débit suffisant pour ma prépa moteur normalement

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 20:56
par Arn01
ouais ça crache juste un peu plus que ceux du 100ch d'origine

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 21:01
par willsax
5cc de débit de plus, j'espère que sa suffira pour mon catcams de 11.65mm de levée.

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 21:25
par Arn01
Tu changes les pistons et les bielles ?
les bielles j'ai trouvé facile mais les pistons c'est un peu plus chiant ?
et je pars sur des Injecteurs de TU5JP4

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 21:28
par willsax
Tout mon bloc moteur est neuf, 11 000 kms
J'ai vu que les injecteurs des 206 ont 1cc de débit de moins que les miens de l'Ax

Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 21:52
par Arn01
Ouais sous 3 bars mais j'ai pas 3 bars
et à 40 balles 4 injecteurs avec même pas 60 000km c'est good
ton bloc c'est d'origine ou avec des bielles forgées K1 ?
Re: Infos pour un régulateur de pression d'essence
Posté : dim. 03 nov. 2013, 21:54
par willsax
Ah ok
Full origine le bloc
