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salut,

depuis que la voiture roule, j'ai un gros problème avec mon alternateur
impossible de régler la courroie sans que ça couine
et quand j'y arrive, il me suffit de faire un tour pour que ça re-couine! mais le pire, c'est qu'une fois arrivé a la maison, la courroie est tendu comme un string
pourtant j'ai tout bien serré!
j'ai remplacé la courroie et en 5kms rebelote, tendue comme un string. même desserré au maximum ça couine

là l'alternateur est réglé au minimum et pourtant la courroie est vraiment tendue fort

j'ai beau la réglé a la méthode quart de tour ça couine fort.

je pense que c'est mes roulements d'alternateur qui ont rendus l'âme
mais pourquoi les courroies rétrécissent?

des avis?

Elle est trop tendu ta courroie , et ou trop petite !

Les surfaces de contact sont elles propres?

Quand je quitte la maison, la courroie est bien regle ni trop ni pas assez sans que ça couine.
Mais c'est seulement au bout de quelques kilometres que ça recommence a couiner. Et ca couine de plus en plus fort :/

L'anciene courroie avait ete monté sans difficultée et pourtant j'ai ete obligé de la couper pour l'enlever!!

je vais voir si les poulies ne sont pas sale

Prends en une un poil plus longue.

le soucis ne viens pas de la longueur d'origine