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Bonjour à tous, ma seconde saxo, la 100 cv, s'est mise à tourner sur 2 pattes d'un coup, 20 km après un plein de SP95 E10 (pas le choix, et j'étais sur la réserve). LE voyant avarie moteur est tantôt fixe, tantôt il clignote.

à ce stade, j'ai:
-démonté le filtre à essence et nettoyé, il y avait plein de merde noir dedans, mais à priori il n'est pas bouché car j'ai de l'essence aux injecteurs.
-remplacé les bougies, vérifié qu'elle faisaient toutes des étincelles.
-fait tourné le moteur avec la rampe d'injection démonté, ça envoie des jets d'essence, je m'y connais malheureusement pas assez pour savoir si ils sont bon.


J'ai pas envie de mettre des milles et des cents, donc avant de tout devoir cahnger j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà résolu un problème similaire

Merci d'avance

Si tu as allumage et injection à chaque bougie/injecteur ça devrait tourner correctement

Si tu peux remettre du SP95/98 essaie pour voir mais ça me parait peu plausible que ça soit le carburant le souci

Pour le prix du filtre ~11€ change le

Quand le voyant clignote c'est un probleme d'injection. Ca sent la bobine, essais de faire un echange si tu peux

il y a pas de 100 cv dans mon coin à part clem clem mais j'ai pas réussi à l'avoir au tel hier :/ Bon en même temps c'est une bobine sdantard, je vais peut être en acheter une neuve

=> sms

Merci !!! Bon grâce à Val_91 c'est résolu, je lui ai acheté un bobine et ça a réglé mon problème

Cool alors !

C'est important d'avoir une bobine en rab'...tiens au fait j'ai une de 16v L4 neuve si ça intéresse des gens !

je te l'aurais bien prise mais je vend la 16v...