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Salut,

Récemment j'ai du changer mon tube d'échappement qui avait cassé au niveau de la fixation du silencieux. Au début, je n'avais pas changé les vis rotules de la fixation sous le catalyseur et ne les avais pas re-graissées. Après ce changement, ça grinçait. J'ai donc voulu graisser les vis rotules mais elles ont cassées en les desserrant. J'en ai donc achetées des neuves et cette fois, j'ai tout graissé la visserie. Le problème, c'est que même graissées, ça grince toujours.

Auriez-vous une solution à ce problème ?

Merci d'avance.

Cela vient peu etre du collier qui tiens la ligne et le silencieux, ou la patte de du silent bloc de ligne qui touche la caisse.

Au pire demande a un pote de faire ronfler et toi tu regardes d'ou vient le bruit

Désolé de ma réponse tardive.

J'ai écouté d'où provenait le bruit et il vient bien de la rotule. Ce pourrait-il que ce soit le joint en cause ?

Comment tu les as serré les écrous avec les ressorts ? à fond ?

J'ai serré comme m'a conseillé le gars de chez Citroën qui m'a vendu le kit de fixation de la rotule (vis, écrous, joint...), c'est-à-dire jusqu'au bout du pas de vis mais sans forcer. Le grincement viendrait de ça ?

la ligne est bien positionné sous le tunel de la caisse ?

Oui ça j'ai vérifié et c'est bon, elle ne touche pas la carrosserie.

Jai la meme chose si ca peut te "rassurer", ma ligne CSC grince au niveau des ressorts, elle ne tape null part lol

Mais moi c'est juste a froid, a chaud ca grince plus.

de tout facon les ressort du dois les serrez jusque fin du fillet qui sert a comprimé le ressort a une pression voulue

Bah une fois serré en bout de filet de toute manière que tu serre plus ou moins c'est pareil...

Et c'est justement de serrer à fond qui provoque les grincement, desserre mais vérifie que ca jointe toujours.

moi je dirais : change ton joint entre le collecteur et la ligne

j ai le meme soucie sur ma ligne qui est d origine, entre un grincement et un "gling" surtout provenant des roues arrières ,après : Dos d âne , bosses, troues/imperfection de la route quoi . je vérifie régulièrement , mais j arrive jamais a trouver .

Fait une recherche sur barre stab arrière à couteaux.
Y'as des topics ici qui en parle et qui te résoudront ton problème.

Momo a écrit :Fait une recherche sur barre stab arrière à couteaux.
Y'as des topics ici qui en parle et qui te résoudront ton problème.

J ai déjà vérifié ma vis de couteau , et apparemment tout va bien .apres si c est autres choses je ne voi pas quoi .
ah si peut etre, ya deja plus d 1 ans , j ai peter ma vis de répartiteur de truc machin choses , de charge a l’arrière. mais sinon je parle bien d un bruit provenant de la ligne et non couteau, ou train arriere , sa couine bien en bruit de Ligne d echappement .

si ta ligne couine de partout , regarde tes supports moteur (x3) , il danse peu être la samba ce qui fait couiné ta ligne

16-SANG a écrit :
J'ai déjà vérifié ma vis de couteau , et apparemment tout va bien .après si c est autres choses je ne vois pas quoi .
ah si peut être, y a déjà plus d 1 ans , j ai pété ma vis decompensateur de freinage asservit à la charge , a l’arrière. mais sinon je parle bien d un bruit provenant de la ligne et non couteau, ou train arrière , sa couine bien en bruit de Ligne d échappement .