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j'ai swapé un 16s dans une caisse 1400 xs de 2003

vos conclusion de mon montage retour essence

j'ai laissé le system de retour essence qui se fait direct au reservoir comme a l'origine 8s

j'ai juste mis un bouchon a la rampe 16s sur le retour

est ce que ça pause probleme pour le regulateur pression essence 3b qui ce trouve au reservoir et non sur la rampe ?

escusé
j'ai encore une autre question

souvent a froid
j'ai remarque a des moment quand je veux me lancer a roulé elle me fait quelque trou du genre coupure essence je dois presque enfonssé la pedale pour pas qu'elle c'eteint puis elle se mais comme si de rien etait

la plus part du temp elle va super bien

Sur le 16 il y a deux régulateur je crois: un à la pompe et un à la rampe (mais je peux me tromper )

Un seul regul sur toutes les saxo, ce qui change c'est l'emplacement
Mais pas de pb avec ton bouchon

TurboSnake a écrit :Un seul regul sur toutes les saxo, ce qui change c'est l'emplacement
Mais pas de pb avec ton bouchon

merçi mec

Salut
Avec quoi as tu bouché la sortie de la rampe?
J'ai le même soucis

avec un bouchon








une technique qui coute pas grand chose: tu prends un petit bout de durite et au bout tu lui met une vis avec un collier, ça fait bricolo mais ça tiens