NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

bonsoir je voudrais savoir comment procédé pour caller un arbre a cam sur une 8s
je m'explique: je voudrais mettre un AAC catcams et donc une poulie réglable
j'ai vue comment sa marche pour la réglé
maintenant je voudrais savoir comment savoir si c'est bien réglé et comment bien le reglé
merci

Ben tu as une fiche de reglage avec ton aac non ?

Tu as le materiel necessaire pour faire le calage correctement ? Comparateur etc... ?

Sur 8s c'est simple, tu mets la pige dans le VM pour etre au PMH et apres tu te prends sur une soupape d'admi ou d'echap, bien dans l'axe de la soupape avec ton comparateur et tu tournes ta poulie jusqu'a voir la valeur d'ouverture au PMH pour ton aac.

C'est pas comme si y'avais un tuto

viewtopic.php?f=39&t=26067#p602378" onclick="window.open(this.href);return false;

Ah je l'avais zapper celui la

Désole je n'avais pas fait attention au topic
Matériel a se que j'ai vu c'est disque graduer
Je n'ai pas encore acheter l'AAC mais je préfère me renseigne avant
En tout ças merci

sur les 8S, une poulie ne sert a pas grand chose car la plus part du temps, le calage est le même que de série

lemessy-92 a écrit :sur les 8S, une poulie ne sert a pas grand chose car la plus part du temps, le calage est le même que de série

Vaut mieu prévenir que guérir et en mettre une
Au cas ou je ne préfère pas tenter le diable

lemessy-92 a écrit :sur les 8S, une poulie ne sert a pas grand chose car la plus part du temps, le calage est le même que de série

je suis pas sur de ca.

Je mettrai la poulie
Même si le calage est le même que l'origine
Je préfère au cas ou
Yen a pour 130€ et au moins sa évite que la voiture soi immobiliser

c'est 110 ou 108° pour le calage souvent, pareil que de série. seul sur les 16s ça en vaut vraiment la peine.
puis si tu prend un petit arbre, ça ne te fera pas gagner beaucoup (si tu arrive a grappiller quelque chose).
mais a 130€, pourquoi se priver

130€ c'est le prix de la poulie