Après avoir swappé ma 8s en 16v, j'ai un petit souci avec la pompe de direction assisté.
Sur le faisceau de 16v que j'ai acheté, je ne trouve pas de fil qui me donne du 12volt uniquement quand le moteur tourne.
Je trouve des + après contact mais rien d'autre.
J'ai donc branché ma pompe en après contact, je pense que ça craint pas grand chose mais bon, si elle pouvait arrêter de tourner pour rien ..
Si quelqu'un si connait en faisceau avant de VTS, je suis preneur !
Ou si quelqu'un sait ou sont les fils ou trouver du + uniquement quand le moteur tourne je prend aussi
Merci
