NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

bonsoir a tous , voila mon probleme , hier en roulant j'ai entendu un bruit comme si j'avais accrocher un cailloux. Je m arrête

rien d'anormal. Je repart sur quelques mettre tous va bien et la plus moyens d'avancer la voiture se bloque comme si j’essayer

de démarrer avec une vitesse . Donc bien-sur je m’arrête et la je constate que tout l'huile de boite coule par terre..les vitesse a

l'arret se passe tres bien meme moteur tournant. Par contre meme au point mort la voiture se bloque comme si une vitesse été

enclenché impossible de la pousser . j'ai essayer de repartir sous tout les rapport pas moyens.. Vous avez une petite idée ?

tu dois avoir un trou dans ta boite pour moi donc carter hs .

et ce carter mise part toute l'huile qui a fuis peut m’empêcher de rouler ?? vu que j'ai forcer un peu j'ai du tué la boite qu'en pense tu ?

oui plus d'huile dans la boite c'est foutu , tu es bon pour la changer

merde..l'embrayage j'espere qu'il a été épargner ..maintenant me reste plus qu'a trouver une boite et a revendre un organe

regarde sous la voiture mais pour moi carter hs

bon avant de passer pour un con , je precise que j'ai que quelque notions de bricolage sur les voitures donc bon je vais posé ma questions si je change ce fameux carter que je remet de l'huile dans la boite il y'a possibilité qu'elle reparte ??

tu iras plus vite à changer la boite

ok tu as bien raison j'ai vu quelques annonce sur le bon coin comme celle ci

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est pas trés chere mais pour moi impossible de voir si elle ai en état de fonctionné . Et il parle de couple court donc ce n'ai pas une d'origine ? gain de couple perte de vitesse de pointe ??

Si apparemment elle est d'origine cette boite

oui j'avais pas vu..enfin bon je sais ce qu'il me reste a faire

Salut, je serais toi, je démonterais la boîte avant pour voir exactement ce que c'est.
Je dis sa car il est arrivé un peu la même chose à un ami à moi, en pleine bourre un gros "crac"... moteur tournant, les vitesses passaient mais la voiture n'avançait plus. On a aussi pensé à une boîte morte; et bien au démontage ce n'était pas la boîte mais les vis du volant moteur, toutes arrachées (première fois que je voyais sa ) résultat des vis neuves, un embrayage neuf et gazz c'est reparti niquel !!

saxovts31 a écrit :Salut, je serais toi, je démonterais la boîte avant pour voir exactement ce que c'est.
Je dis sa car il est arrivé un peu la même chose à un ami à moi, en pleine bourre un gros "crac"... moteur tournant, les vitesses passaient mais la voiture n'avançait plus. On a aussi pensé à une boîte morte; et bien au démontage ce n'était pas la boîte mais les vis du volant moteur, toutes arrachées (première fois que je voyais sa ) résultat des vis neuves, un embrayage neuf et gazz c'est reparti niquel !!

vis de VM cassé c'est plausible, mais il n'a pas que ça comme dégat a cause de la fuite d'huile.

ca serait plus le pont qui a cassé tu as pas regardé dessous pour voir ce qui ya ou ca fuit etc???

salut a tous merci pour vos réponses..j ai mis de coté la sax car gros problème sur ma golf.. sax qui ne roule sax qui ne

prend pas de km..mais la je vais m y mettre. ok je vais la lever et voir ce qui se passe en dessous. je posterais des photos

pour voir ce que vous en pensez. Et si boite a changer je posterais étape par étape sur le forum car sa sera la premiere

que je le fais. Sa évitera les conneries