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Bonjour ou Bonsoir ami saxiste,

Alors mon problème concerne mon inoxcar 120*80 avec ma ligne d’origine (1.4 vts).
je sais pas si quelqu'un a déjà eu ce souci car comme vous le savez la ligne origine juste avant le silencieux est en biseau mais mon inox car est en biseau.
Donc quand je remet le collier d'origine bah il y a un jeu relativement important donc bah un boucant d'enfer et un bruit de tôle car tout vibre ( mais c'est marrant pour moi mais pas pour les force de l'ordre )

y a t-il un collier qui convienne mieux ou alors un manchon que je dois rajouté?

merci de votre aide a venir

c'est normal sur ces silencieux

il existe des olives chez ORECA ou GT2i ou autre

perso système D

un silencieux de clio 2 dci , un coup de scie et c'est tout





il existe d'autre solution , en fessant une recherche sur le forum tu devrais trouvé

si tu fait comme moi , attention au diamètre int/ext de l'olive prélevé

d'accord merci de la réponse déjà hier j’hésitai a découpé mon silencieux d'origine mais bon pas envie de massacré un silencieux origine et quasi neuf^^ je préfére me vengé sur une clio

j'ai trouvé ca chez oreca

http://www.oreca-store.com/accessoires- ... cteur.html" onclick="window.open(this.href);return false;

reste plus qu'a allé mesuré le diamétre et je commanderais cela chez eux=)