NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour tout le monde,

Voila j'aimerais avoir des avis sur differentes marques de bielles, qui sont assez proches au niveau prix, si quelqu'un d'entre vous à des retours dessus.

Les marques :

-TFC
-PEC
-K1
-CATCAMS

WOSSNER ET SAENZ etant connu et reconnu, je sais ce que ca vaut et le prix aussi

C'est des bielles qui seront utilisées pour un montage compresseur, donc pression supérieur à 1bar.

Pankl

Pas trouvé sur les sites que j'ai fait, apres a voir le prix. Les marques citées vont de 400e (K1) à 670e (PEC).

tape sur google image

Moi j'ai une question con!!
Avec un compresseur il y a vraiment besoin de bielles forgées? RPM 8000max

Désolé pour le pourrissage aurél'

Pour moi oui, du moment que tu depasses 1bar de sural les billes d'origine n'encaissent pas

J'ai déjà monté des K1 sur un TU5J4, et j'en suis plutôt content. le rapport prix/qualité est je pense imbattable.

Merci pour ton avis, j'ai trouvé ca (parle de PEC vite fait):

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php? ... e&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;

Et ca sur les K1:

http://rallye-forez.com/zforum/read-1-282278-282278.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Cat Cams je savais meme pas qu'il faisait des bielles , si elles sont comme leurs aac, je pense qu'il n'y a pas de soucis a se faire mais bon j'aimerais bien un avis aussi, car le prix est interessant (505e).

PEC j'ai trouver ca (pas très rassurant mais bon c'est pour du Renault ):

http://www.clio-williams.net/forum/view ... =4&t=37339" onclick="window.open(this.href);return false;

TFC par contre je trouve rien.

Après je sais bien que sur internet on trouve plus d'avis négatif que positif en général, donc je prends pas tout pour argent comptant, mais les PEC ne m'inspire pas trop quand meme.

Les bielles que tu sites ne.sont pas.réputées plus légère que celles d origine mais plutôt renforcés si jpuis je dire
Ses bielles sont fiables d après plusieurs amis qui sont en sural.
Fiabilité / poids: pankl, saenz, wossner

Le poids m'importe "moins" que leur resistance à la pression, vu que c'est pour un moteur sural.

Merci pour ton avis. Oui les Saenz, Wossner and co sont aussi légère en plus d'etre solide, mais le prix est assez dissuassif quand meme

j'ai des Arrow sur le T16.

Tu as regardé chez xrallyparts?

chez xrallyparts il faut leur demander la marque car c'est fait en europe de l'est.

perso, leur site est pas trop mal, mais les avis sur les forums ne sont pas toujours flatteur sur le matériel ou le service client.

mfredom a écrit :j'ai des Arrow sur le T16.

J'ai regardé mais ca equivaut à du Wossner, Panckl en prix, mais ca doit etre de la très bonne pièce car c'est ce qu'il monte dans les F40 LM. Tu les a pris chez qui ?

Titan a écrit :Tu as regardé chez xrallyparts?

lemessy-92 a écrit :chez xrallyparts il faut leur demander la marque car c'est fait en europe de l'est.

perso, leur site est pas trop mal, mais les avis sur les forums ne sont pas toujours flatteur sur le matériel ou le service client.

Oui, mais comme dis Lemessy, tu sais pas ce que c'est comme marque, et niveau prix ca tourne autour des 600e sans la visserie apparemment.

pareil, meme son de cloche niveau qualité aussi, j'en avais discuter avec un mec qui fait du rallye.

Pour l'instant mon choix irait sur les K1 ou Catcams, les plus abordables quoi.

Les avis c'est vraiment un truc abstrai car tu trouveras toujours le mec qui a explosé son bloc avec telle ou telle marque ...
Le nombre de facteurs sur les casses de bielles est trop important : mécano, gestion, utilisation ...
En atmo regarde les mecs qui ont des bloc avec de la grosse pièce et qui cassent, t'en trouvera mais ce sera pareil avec de la pièce "bas de gamme"
Regarde les avis sur les saxo, tu trouvera un paquet de mec qui vont dire "mettre un turbal, autant passer a une vraie caisse"

Pour moi K1 ou autre ne peut pas ce comparer avec du turbo chinois, à un moment tu payes la marque; si les spec annoncée correspondent a ton cahier des charges y a pas de raisons