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Bonjour, j'ai contaster que ma durite d'essence commençait à se "craquer" au niveau du compartiment moteur et voudrais donc le changer avant qu 'il n'arrive malheur.
Dois je en prendre un spécialement chez citroën ou est ce qu'on peut acheter des durites dans des centres autos et faire le montage ?
Merci d'avance.

ce sont des durites standards avec un revêtement type ptfe a l'intérieur.

Ok merci pour ces précision. Le démontage et montage est t'il simple à faire ?

J'ai pu avoir les durites, pour ceux qui ne le savent pas faut prendre en diamètre 8mm.

Par contre j'ai eu un autre soucis en enlevant une des durites, la "tête" en plastique sur la laquelle elle vient s'emboîter s'est casser (voir photo) du coup je vais devoir la remplacer.
N'y connaissant rien en mécanique je voudrais savoir si cette "tête" est spécifique pour la saxo ou si je peux remplacer par une autre de type, si oui laquelle ? et comment la démonter ?
Vous remerciant d'avance.

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tu ne trouvera cette pièce qu'en casse sur la gamme PSA

Aïe, merci pour l'info. Ca va pas être facile alors.
J'ai vu qu'il y avait un collier qui le maintenait mais sans vis apparent, comment faire ?

Sur la saxo y a 2 embouts ou se fixe les durites d essence une est plate et l autre fait un angle de 90° (c est celui qui est casser sur le mien).
Si j en trouve qu un plat est ce que ça pose problème ?

Pas pu en trouver à la casse ou les gars voulait pas me les refiler.
Suis aller voir chez citroen il font plus cette pièce. Va falloir que je cherche quelqu'un qui à une épave

saxo16s_974 a écrit :Pas pu en trouver à la casse ou les gars voulait pas me les refiler.
Suis aller voir chez citroen il font plus cette pièce. Va falloir que je cherche quelqu'un qui à une épave

ça dépend des casses, celles que je connais acceptent de vendre ce type de pièces si tu prend autres choses. car tu démonte toi-même sur la voiture.

Je pense que c est ça, il voulait sûrement pas aller démonter la pièce sur une des voitures.
Vais re y aller et demander a ce que j enlève la pièce moi même.

C'est surtout que ça leurs rapportent rien

Ca y est un ami a pu récupérer une sur une une sax 1,4l. par contre je ne savais pas que l'embout vert se déclipsait, du coup on l'a enlever et remis l'autre ne place + durite neuf et ça tourne.
Merci pour tes infos lemessy-92.

A locker.