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Bonjour / bonsoir tous le monde !

Je possède une charrette 1100 de 1996 , Je l'ai acheté a une connaissance qui ne sais absolument pas bricoler , il me disait que ça voiture ne démarrais plus !

Me disais que c'était surement une connerie du style capteur pmh ..
Alors je commence par la , Capteur de point mort haut changer , la tutur ne bouge toujours pas d'un poil ..
2ème idée -> bobine d'allumage , je vais vite au citroën récupération , je la change , toujours rien..

Une idée de ce que ça pourrait être ? (Ce n'est surement pas l'arriver d'essence car quand je met le contact j'entend derrière moi la pompe ce mettre en route)

Quelqu'un aurait une idée ?

verifie que tu as a l'essence et de l'allumage dans les cylindres

Aucune arrivé d'essence , mais pourtant j’entends la pompe ce mettre en route , problème de pression ?

Retires une bougie et vérifies si tu as de l'allumage.

Sincop a écrit :Retires une bougie et vérifies si tu as de l'allumage.

J'ai changé la bobine il n'y a pas longtemps , hm , je viens de tester , aucun allumage , pas d'étincelle , rien , nada

Niveau essence , rien ne vient non plus , et le capteur régime a été changé il y a peu de temps , qu'est-ce que ça pourrait être d'autre ?

Tu as regardé le relais double?

Capteur a inertie aussi a regarder on sait jamais

Sincop a écrit :Tu as regardé le relais double?

Je ne le vois pas , tu aurais une photo ou il est bien indiqué ?

Bast59 a écrit :Capteur a inertie aussi a regarder on sait jamais

nope

Niewbisax a écrit :Je ne le vois pas , tu aurais une photo ou il est bien indiqué ?

Il est juste au dessous du support calculateur.

Il faut en dire un peu plus sur le moteur car 1100 de 96 injection monopoint ou multipoint ?

Pion a écrit :Il faut en dire un peu plus sur le moteur car 1100 de 96 injection monopoint ou multipoint ?

Monopoint , le multi est arrivé en 1997 seulement