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Voila je dois changer mon embrayage sur ma saxo de piste, je voudrais avoir quelques conseils sur le choix de l'embrayage.
L'utilisation est principalement circuit, j'y vais par la route et je m'en sers quelques fois pour aller au boulot.
Elle a pas grand chose juste admission+ligne.

Disque organique ? 4 patins ?
Mécanisme renforcé ou pas ?
Volant moteur origine ou allégée ?
Ou alors un embrayage d'origine à changer plus souvent ?

Merci

Pour moi le meilleur "combo" pour une caisse piste avec moteur snas grosse prépa:

-VM d'origine ou allégé si tu trouves, mais la diff est pas flagrante
-Disque metal fritté amorti type SFA ou sachs (tu trouves ca chez Oreca:GT2I etc)
-Mecanisme d'orgine

Ok merci

Je profite du sujet, le gain est plus sensible en vm 180mm ? La modif' vaut le coup ?

C'est sûr que le coût du disque et mécanisme augmente car faut mettre du costaud à priori.

Pour un moteur peut modifier j'en vois pas trop l'interet car comme tu dis apres faut trouver un embrayage en 180mm qui tienne le coup et c'est plus cher.