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Hello;
Alors voilà, dimanche sortie circuit (vidéo à la fin), et depuis j’ai des soucis de boîte
Déjà en revenant du circuit j’ai eu parfois du mal à passer la 3ème.
Aujourd’hui en voulant repartir d’un parking, j’ai eu beaucoup de mal à passer la marche arrière, et une fois passé, la voiture reculée mais par à-coups.
J’arrête de reculer passe la 1er, et la surprise elle ne veut pas passer, ni la 2ème ni la 3ème etc.… j'insiste un peu et enfin la marche arrière passe. Je recule, passe la 1er (qui veut bien passer cette fois) et rentre chez moi.
Question : c’est un problème de boîte ou d’embrayage.
Peut-être le « synchro » je ne sais pas trop, si quelqu’un peut m’éclairer, me dire d’où ça peut venir, et éventuellement le coup des réparations.
Merci pour votre aide.


La vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=0QJq2lav_-I" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut j'ai eu exactement le même problème que toi au début tu as un problème pour passer une vitesse ( la 3ème comme moi ) et ensuite elle se bloque completement.

Est ce que ta boite fais du bruit de roulement quand tu roule ( ou quand tu relache l'accélérateur ) ? Au vu de ce que tu dis tu dois avoir les roulements du pont de mort, d'ou l'a-coups quand tu es en marche arrière. Désoler de te décevoir mais le problème ne vient pas de ton embrayage mais belle et bien de ta boite !

Il vaut mieux la changer sa ne vaut pas le coup de la réparer ( compte déjà 100€ de roulement de boite sans compter ceux du pont et le syncro de 3ème ) alors que ta une boite d'occasion pour le meme prix

Dans tous les cas faut demonter donc la premiere operation a faire c'est ca...

ou la la ça sent les €€€€€

Moteur a l'arret ca passe ou pas ?

Pas trop non.
sa force aussi.

Oui donc ca sent le souci a l'interieur de la boite... Soit tu en prends une d'occaz avec le risque d'avoir la meme dans 100km ou 100000, soit tu refais celle la.

Ouais non je viens d essayer, même à l'arrêt toute les vitesses grattes.
Le problème c'est que je ne suis pas un pro, et je vais devoir passer chez Citroën
ou que je trouve quelqu'un prêt de chez moi qui accepte de m'aider.

Je vais bosser sur Annonay a partir du 5 mai

OH

Tu vas bosser ou sur Annonay?
Tu pourrais m'aider?

Par contre il faut du matos pour ouvrir une boite, si il faut changer des roulements et synchro, comme un extracteur assez fin.

Houla j 'ai pas

Moi non plus

Et sinon qu es qu il faudrait d autre comme outil, je vais voir pour trouver un extracteur mais je promet rien.