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Reprend ton ancien palier de cardan sur l'ancien moteur

Tu sais ce qu'il y avait comme boîte sur ton jp4?

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C'est une boîte be qui était monter alors, donc c'est pour ça que ça ne vas pas.
Tu as comparer ton palier d'avant et le nouveau?
Je peux te proposer un échange, je cherche un palier de boîte be

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Celui de la saxo challenge ressemble a celui d'un vts normal, mais au final le déport est différent.

Tu aurais des photos de tes paliers? Ça serait plus parlant.

Logiquement en mettant un palier de j4 avec la boîte ma c'est bon.
Sinon ce que tu peux faire, c'est fixer ton palier sur ton roulement de cardan, rentrer ton cardan dans la boîte et voir ou il y a un décalage

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La sortie du différentiel de la be n'est pas au même endroit que celui de la ma.
C'est pour ça que les saxo challenge ont un palier spécifique.

Tu as beaucoup de décalage entre les 2 faces (palier et bloc)

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Je comprends pas tout la, tu dis avoir changé ton j4 contre un jp4 et remis ta boite a toi, donc normalement tout doit se remonter nickel !

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Et sur les 2 palier c'est pareil?
+1 avec viper, c'est pas normal. Le bas moteur est le même entre le j4 et le jp4

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