NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

je cherche des informations sur les divers autobloquant pour une boite be4/5
quelle marque d autobloquant?
leurs différences?
pour une utilisation routière et circuit de temps en temps pour 106 t16

il n'y a aucunes infos sur ce que tu cherches dans le forum

fait un saut sur google, tu y trouvera des infos.

quel budget as tu?
es tu pret a ouvrir ta boite pour l'entretenir?

Y'a pas besoin d'ouvrir la boîte pour entretenir un autobloc a disques sur une be. Il suffit de démonter le carter de différentiel, l'avantage de la be comparé a la ma.

Déjà faut savoir quel type d'autobloc tu veux. Un type quaife ou un a disques?
Tu as une 106 turbo de souvenir?

Il y avait un topic ou on parlé du choix d'autobloc

si c'est pour une utilisation routière/journaliére il faut oublier l'autobloc a disque qui se révise tout les 1000 a 1500 kilometres selon si tu prend un centrifuge ou pas...(la différence de fréquence vient du fait que le centrifuge ne verrouille pas tant qu'il n'y a pas de difference de vitesse de rotation entre les roues,en résumé en ligne droite si tu ne patine pas il ne se verrouille pas,donc moin d'usure et moin de "pertes",mais en contrepartie quand il se verrouille c'est plus "virile" et forcément moin progressif qu'un autobloc de type SADEV)

Tout dépend en fait du nombre de kilomètres que tu estimes faire et de ton budget,ceux a disque sont plus chers a l'achat,a l'entretient et sont plus contraignants aussi....

je me pose la question pour l'autobloquant, je ne sais pas sur quel modèle partir. Une chose est sûr je part sur du "à disques"

Je pensais à un Transconcept mais c'est dans les 2000€, Oreca en propose un à 1500€ (https://www.oreca-store.com/autobloquan" onclick="window.open(this.href);return false; ... 3-be4.html). J'ai du mal à voir les différences vu le peu d'info. On en trouve des différents sur d'autres site.

Est ce que certains peuvent m'éclairer sur le sujet ?

Moi j'ai mis un tran-X, c'est les version QUAIFE à disques et ma foi ca va pas mal.

Les c2 challenge sont en BE4.
Du coup tu peux regarder pour un autobloquant Sman, monté sur ces C2