soucis pour la modif de ma boite

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wetzel
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soucis pour la modif de ma boite

Message par wetzel » lun. 11 août 2014, 12:59

bonjour j'ai réupéreré une boite de berlingo avec un 13x59 que je voulais monté dans ma sax
petite surprise c'est une boite 4vitesse
je voudrais savoir si il est possible de la passé en boite 5 (je prendrais des pignon de saxo) possible ou pas ?

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viper01
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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par viper01 » lun. 11 août 2014, 15:58

Il me semble que le couple court ne sera pas bon car prevu pour 4 rapports. Mais a confirmer.
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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par wetzel » lun. 11 août 2014, 17:39

justement c'est se que je voudrais savoir
sinon je dois ouvrir une 2eme boite en 5 vitesse et voir si sa peux se faire

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viper01
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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par viper01 » lun. 11 août 2014, 21:09

Non ca n'ira pas, le couple qui va avec la couronne du couronne du 13*59 est prevu pour 4 rapports, il faudrait un couple 13*59 prévu pour une boite 5.
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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par olivier36 » lun. 11 août 2014, 21:14

Et les boites 4 non pas de 13x59 :coucou:

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par reggaetom » lun. 11 août 2014, 23:11

olivier36 a écrit :Et les boites 4 non pas de 13x59 :coucou:
Et les berlingo a 4 vitesses ça n'a pas été produit ou je me trompe ?
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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par moumoute14 » mar. 12 août 2014, 00:42

Berlingo 4 vitesses j'ai jamais vu. Peut être une adaptation de boite de C15 ?

Enlève le carter de 5 tu verra de suite si les arbres sont prévus (ou pas) pour un montage de 5ème ou pas.
GSO importé, mais GSO quand même !!

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par wetzel » mar. 12 août 2014, 12:56

la boite étais monté sur un partner 1100cm
la boite est ouverte
la tige est plus longue mais a voir si je peux mettre ce pignon de 5 ou pas ... si c'est pour un montage clipser ou quoi
je verrai sa vendredi je vais voir si je peux mettre la 5eme dessus ou pas et je vous tiens au courant

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par VinsVTR » mar. 12 août 2014, 15:08

Il n'y a pas eu de Partner 1100cc, c'est le c15 qui en avait un d'où la boite 4 vitesses :) .
Quel instrument cette sacrée Sax' !!!

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par moumoute14 » mar. 12 août 2014, 18:45

Si ça existe, c'est un 13x59 gros diff avec pignonerie 's'.
Sinon pour répondre à wetzel ça serai bien qu'il nous poste une petite photo de ses arbres primaire et secondaire :) .
GSO importé, mais GSO quand même !!

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par wetzel » mer. 13 août 2014, 12:51

je vais essayer de vous faire des photo se soir

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par lemessy-92 » mer. 13 août 2014, 18:12

moumoute14 a écrit :Si ça existe, c'est un 13x59 gros diff avec pignonerie 's'.
Sinon pour répondre à wetzel ça serai bien qu'il nous poste une petite photo de ses arbres primaire et secondaire :) .
je confirme que le partner existe en 1100cc et en boite 4 avec un couple 13x59 :good:

les carters ont l'air d’être les mêmes mais je doute que l'arbre secondaire puisse être équipé d'un pignon de 5ème.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par VinsVTR » mer. 13 août 2014, 18:25

Oupss, en effet autant pour moi, au tout début ça existait bien. Comme quoi il ne faut pas toujours croire wiki..... et quelques autres sites d'ailleurs (mais merci osca.. :cyp: ) :d .
Quel instrument cette sacrée Sax' !!!

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par wetzel » mer. 13 août 2014, 20:53

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Re: soucis pour la modif de ma boite

Message par wetzel » mer. 13 août 2014, 20:55

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