AAC J4 sur JP4

[206Mazout]

Salut,

Un ami a eu un problème sur son 16 et on a donc acheté un jp4 pour mettre les périphériques du J4 ainsi que ces AAC. LE problème c'est qu'au bout de 1 tour et demi de vilebrequin le moteur bloque. On a tenté de regler avec un comparateur et malgré tout ça bloque. Savez vous si il y a une étape qu'on aurait pu boulier pour monter des arbres de j4 sur un jp4

[reggaetom]

Culasse surfaçée ou cote origine ?

A 110/110 ça passe pas ?

[lemessy-92]

brochage vilo et aac OK avant la mise en place de la distri?

[viper01]

Un des aac est a l'envers.

[TurboSnake]

Tu peux pas les monter à l'envers y'a des butées anti erreur

[viper01]

Tu peux pas les monter à l'envers y'a des butées anti erreur

Quand je dis a l'envers, c'est décalé de 180°

[Benben]

même décalés à 180deg, ça ne toucheras pas.

Si ça touche c'est qu'il y a une couille dans le calage ou une soupape qui ne remonte pas ou autre, mais vérifie déjà ça

calle avec les piges, tu seras sur de ton callage

[viper01]

même décalés à 180deg, ça ne toucheras pas.

Si ça touche c'est qu'il y a une couille dans le calage ou une soupape qui ne remonte pas ou autre, mais vérifie déjà ça

calle avec les piges, tu seras sur de ton callage

Si Ben ca touche car tu n'ouvres pas les bonnes soupapes au bon moment donc ca couince. Ca met arrivé sur le 8s, et à Quentdu74 aussi.

[Benben]

decalé de 180°, au lieu d'avoir un pmh ful fermé et sur l'autre pmh les 4 soupapes un peu ouverte, tu auras un pmh avec admi fermé et ech ouvert et l'autre pmh admi ouvert et ech fermé

[viper01]

Ouais mais a un moment donné ca fout la m*rde et ca bloque En tout cas avec des aac avec grosses levées oui.

[Benben]

Je vois pas en quoi ça peut bloquer,si c'est calé comme il faut à 180deg c'est pas censé toucher, ou alors ton calage chie complétement. Si tes soupapes lèvent de Xmm à Ydeg, en calant à 180deg tu auras la même levé X à Y+180deg soit la même position du piston

A mon premier calage, j'ai calé mon admi à 180deg de différence, tout tournais très bien à la main

[viper01]

Ben alors c'est que le calag edevait etre foireux, mais apres avoir refait 180° ca allait nickel donc j'etais persuadé que c'etait ca.

[Val_91]

Montage gitan

Il tourné le moteur déjà a l'achat ?