Remplacement pignon de 5eme sur C2 VTS.

[LSDark]

Bonjour tout le monde, j'aurai besoin d'un renseignement concernant le montage d'un pignon de 5eme sur une boite MA de C2 VTS.

Je trouve la 5eme outrageusement courte et c'est vraiment pas cool pour rouler à plus de 90kmh.

Je vais sûrement monter un pignon de saxo 1.5d, c'est le modele clipsé et non pas visé.

Avant de me charger de la recherche de ce pignon je voudrai savoir si on peut effectuer le remplacement sans deposer la boite ?

En enlevant simplement la cloche et en inclinant le moteur ?

J'ai fait ma petite recherche sur google et le forum mais je n'ai pas eu de reponse.

Merci d'avance...

[Pion]

Tu m'interesse beaucoup sur cette modif, ils auraient du mettre une 5eme longue pour avoir une conso normale sur autoroute et heureusement qu'il y a du 16 pouces en jante

[viper01]

Sur saxo tu peux le faire sans tomber la boite, mais sur c2 je sais pas si il ya la place.

[LSDark]

Ok je te remercie, je vais lancer ma recherche.
Je verrai bien, dans le pire des cas je descendrai la boite.

Si ça intéresse des gens je ferai un feedback de ce montage.

[lemessy-92]

je pense que tu sera obligé d'abaisser la boite rien que pour mettre en place l'extracteur.

[LSDark]

Visiblement les 1.4hdi ont une boite MA/50 avec une 5eme en 47×32 ce qui m'intéresse plus que le 43×33 de la saxo 1.5d.

Quelqu'un a déjà fait ce montage ?
Les pignons sont ils identiques ?