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Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec ma boite sur ma saxo 16v, j'aimerais confirmation avant de m’attaquer à ce problème.

Donc la boite sautait en 2 et en 3 sur circuit à haut régime et quand la voiture était en appui, Les biellettes de boite étaient neuves (avril 2014)

Du coup on a monté avec Martek une boite de 16v avec ressort de verrouillage de syncro pts, le problème survient encore en deux et également à haut régime en 2e quand je lâche d'un coup les gaz même si la voiture est droite.

On a pensé que le moteur se cabrais du coup en plus de l'anticouple pts j'ai déjà monté le support moteur coté boite en vibratechnic (le deuxième coté distri attend d’être monté)

Le problème est hélas toujours présent je n'ai pas monté les biellettes de boite moi même le problème pourrait il venir de là ?

merci pour vos réponse

les biellettes sont bien réglés?
le moteur ne se balade pas trop?

C'est quoi tes biellettes kyb, des réglables ? Si oui faut voir si elles sont biens à la bonne longueur

Aucune idée je pense que c'est des biellettes typé origine je reviens chez moi qu'en fin de semaine je pourrai regarder au garage
Comment me rendre compte si elles sont pas bien réglées ?

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lemessy-92 a écrit :les biellettes sont bien réglés?
le moteur ne se balade pas trop?

Je vais regarder si c'est des biellettes réglables dès que je peux la mettre sur fosse dans le cas ou ça ne serait pas le cas je me lance dans la fabrication de biellettes rotulées, quelqu'un aurait un lien pour acheter les bonnes rotules ?

Pour les rotules, sur TRI distribution ou même des réseaux comme la FIA. J'ai pris les miennes cher un distributeur pour l'industrie au niveau de mon boulot. Après le plus galère c'est de trouver un tareau M8 pas à gauche et des écrous M8 pas à gauche. Pour les entretoises entre les rotules, un bout de tube acier ou bronze.