Claquement moteur saxo 1.6 16v

[viper01]

Fait une recherche, mais de memoire faut garder accelerer vers 3500trs pendant 30s un truc comme ca.

[kybaten]

j'ai trouver le réamorçage pour les poussoirs, est ce possible de les enlever sans enlever les poulies d'AAC ?

[MART3K]

Pour enlever les poussoirs t'es obligé de defaire la distri, caches culbu et paliers d'aac.

Pour la distri c'est simple tu piges ton volant moteur avant demontage, et au remontage tu auras juste à repiger les poulies d'aac

[kybaten]

Wep c'est tout à fait ça j'ai appris énormément aujourd’hui encore Le jour ou je change mes arbres je sais comment faire

21h38 ce soir ça tourne !! Verdict demain soir pour aller au boulot mais ça a l'air nickel !! Petit coup de flip au premier coup de clef, bruit chelou du à une poulie d'abres à cames qui frottait contre le carter de distri inférieur !

Du coup 8 poussoirs de changés, (lequel est le fautif je sais pas par contre) et du coup j'ai une culasse en rab haha

[kybaten]

Merci à tous pour la réactivité en tout cas

[viper01]

Du coup ta changé la culasse complete ?

[kybaten]

Le claquement est réapparu ce matin, on a changé 8 poussoirs :/ demain changement de la culasse complète en espérant que ça aille, est ce possible de faussé un arbre à cames ?

[MART3K]

Bizarre cette histoire, tu es sûr que le claquement vient du haut moteur ?

Si les paliers etaient bien serrés tu peux éloigner la piste des AAC