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Bonjours à tous si quelqu'un sa serait simpa j'ai acheter il y a 2 mois une saxo vts 8s l'ancien propriétaire la acheter , il a changer arbre à came (group A) et me la revendu .Lorsque je roule avec elle a des pertes d'accélération mais surtout de 4500 à 5000 tr/ min puis elle accélère jusqu'à rupture (sauf en 4eme et 5 ème vitesse elle va pas plus haut que 4500tr/min ,j'ai changer bougie d'allumage et j'ai mis un kit admission dynamique (ps :si je dose avec la pédale d'accélérateur sa va un peu mieux ) merci beaucoup

vu qu'il y'a un AAC et si il n'y a pas de souçis sur les capteurs faudrait voir pour faire une cartographie qui peux résoudre pas mal de trou

D'accord mais vu le prix autant remettre un aac d'origine ? Je perdrai beaucoup ?

bah a voir ce qui a etait fait sur la culasse mais y'a des chances que tu perde pas mal alors que si tu fait une reprog tu va gagner pas mal de cv

Mais 450 € la reprog , il vaut peut être mieux mètre un moteur de 16v ? Ou est ce que je peut avoir moin chère pour une re programmation?

Pourquoi avoir achetée cette voiture avec ce problème ?

Car petit prix très propre et équiper piste comme je voulais ,après je ne pence pas que c'est un gros problème car le moteur et sein etc

si tu l'as acheté un petit prix avec ce souçis tu te douterais bien que ce ne serait pas gratuit à réparer et qu'avec un arbre à came la case reprog est obligatoire. après doit y'avoir moins cher que 450euro mais c'est la moyenne de prix

D'accord merci en tout c'est simpa