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Bonjour donc voilà je créé ce topic pour la modife que je fais je suis après monter une culasse d'une saxo 1.6 8s 100 ch sur un moteur de tu3jp 75 ch , je suis après refaire le moteur complet



Et la culasse mit en place pour voir et sa passe niquel coter soupape :-)

c'est une modif connu et facile a faire

lemessy-92 a écrit :c'est une modif connu et facile a faire

Coter distribution je prend celle du 1.4 ?

oui pour bloc alu

D'accord merci j'ai commander aussi tout pour refaire le moteur coussinet , segment ect

Est-ce que tu peux dire tout ce que tu as dû changer pour y arriver ? Injection, calculateurs, échappement, est-ce pareil ?

vinvin a écrit :Est-ce que tu peux dire tout ce que tu as dû changer pour y arriver ? Injection, calculateurs, échappement, est-ce pareil ?

Alors je change le calculateur pour un 1.6 8s , régulateur de pression d'essence pck celui de ma caisse est en 1bar 1 j'ai changer la pompe pour une pompe d'une 1.4 vts , j'ai injecteur 1.6 8s après je préfère prendre un collecteur du 1.6 8s vu que le diamètre de sorti dechap sur la culasse et plus gros que ceux d'une 1.4 donc par précaution je prends le collecteur inox du 1.6 8s après j'ai le collecteur d'admission du 1.6 8s

T'as changé la pompe du 1.4 pour une de 1.4 VTS, y' a une différence entre les modèles ?? Le régulateur doit passer à combien ?
Ok ça fait quand même pas mal de pièces à trouver, mais bon quand tu trouves une culasse tu dois trouver le reste qui va avec. Le faisceau est le même ?
Merci

vinvin a écrit :T'as changé la pompe du 1.4 pour une de 1.4 VTS, y' a une différence entre les modèles ?? Le régulateur doit passer à combien ?
Ok ça fait quand même pas mal de pièces à trouver, mais bon quand tu trouves une culasse tu dois trouver le reste qui va avec. Le faisceau est le même ?
Merci

Alors à la base j'ai une 1.1l ;-) donc pompe d'un 1.1l j'ai virer le moteur pour un bas moteur 1.4 et haut moteur 1.6 8s le régulateur d'essence ne pence me mettre à 3.5 voir 4bar à voir sur banc après le faisceaux cest le même ;-)

Bonjour j'ai la rta mais ne trouve pas comment contrôler si les flasque lateral du vilo sont bon ou pas le moteur à 164.000km

Bonjour l'embrayage en 180 se monte sur une boite de 1.6 100 ch ?

Oui

Merci :-)

Bonjour dite moi vous avez déjà déposer le piston de sa bielle je parle pour un tu3 ? Parceque sur la rta il dise que je devrai remplacer le piston et la chemise ...

Personne assez urgent ?