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Bonjour , j'ai récupérer une saxo 1.5D phase 1 , la carte grise est bloqué RSV par l'assurance donc impossible a remettre en circulation sans faire des frais exorbitant..

Je voudrais savoir si il est possible de récupérer tout le moteur/échappement/circuit électrique.. etc et de l'adapté Simplement

sur une saxo phase 1 essence
ou sur une saxo phase 2 essence
ou sur une saxo phase 2 diesel

Afin de savoir sur quel chassi je dois cherché pour refaire un véhicule qui roulera en règle.

Je n'ai pas dans mes connaissances de possesseur de saxo essence donc difficile de comparer

Je vous remerci par avance ,

Sur une phase 2 diesel oui c'est plus and play mais sur une essence t'aurais le circuit du carburant à changer aussi si je dis pas de bêtise
Àttends d'autres avis pour être sûr

tout est possible mais privilegie une diesel se sera plus simple, de plus tu aurais une carte grise essence et un moteur diesel donc pas compatible déja dès le départ.

oK Willsax merci pour ta réponse , je me doutai un peu que pour la phase 2 diesel se serait chose facile.


, je n'avais pas pensé au circuit de carburant pour la compatibilité vers châssis essence.
( ça doit être un peu chiant mais fesable )

Mais je vien de tilter quelque chose , vu que les numeros chassi sont vérifier au controle technique avec les informations de la carte grise , si je prend un chassi essence et je met le moteur diesel , il va surment y avoir un refus de la part du controleur ?
donc ma recherche doit se porter uniquement sur un chassi diesel ..pour etre en régle ?

Je pense oui, j'ai toujours entendu dire que que sa soit essence ou diesel si tu change de moteur aux yeux de la "loi" faut que sa soi le même genre de cylindrer, même carburant ect dans la caisse concerner.

hormis que cela est illegal et completement débile de changer ne serais ce un 1.4 essence pour un 1.5d; tu te fera constament refouler au CT car son carburant ne sera pas conforme (tout comme la polution).

cherche un chassis diesel en regle avec le moulin HS et remplace le par le tiens
au moins, tu sera en regle.

mais la question est pourquoi avoir acheter un 1.5d en RSV alors que tu ne sais même quoi en faire.

Car à 220e avec les pneus et batterie neuve , rien que pour ça c'etait interressant.

Ok je cherche donc un chassi diesel avec moteur hs , merci

Perso même à 220 € j'en vois toujours pas l’intérêt.

Ton epave : 220€
Le nouveau chassis: 500€
La depanneuse pour la ramener: 100€
La refection du moulin :150-200€

On trouve des saxo diesel pour moins cher

As tu estimé le cout final de ce que tu souhaite faire avant d'acheter la voiture?

D'autant plus que pour 500 €, tu pourrais trouver une saxo 1.1 essence déjà prête à rouler qui fait la même puissance qui consommera à peine plus, qui aura 2 fois moins de kilomètres.