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Bonjour bonjour, j'ai un pote qui a des remontées d'huile enorme par le reniflard de la culasse (dans son recuperateur d'huile)
En demontant le couvre aac admi il a vue un trou ou passage d'huile a coté d'une vis de culasse qui pourrait etre la cause





Auriez vous la possibilité de poster une photo de cette partie de la culasse svp?

Merci beaucoup pour l'aide

culasse J4 ou JP4 ? je sais plus si c'est identique à cet endroit.

Une j4 de 106

Je cherche juste une photo de culasse nue pour voir cet orifice SVP

Si c'est ce que je crois ça va être assez vite resolu. On va voir
Ton couvre culasse a t -il une sortie de guide à l'interieur par en dessous, un orifice en forme de cylindre qui correspond à un trou de remontée dans la culasse.
Il faut la présence d'une sortie de joint qui fait l'étanchéité du dégazage moteur. Prends une photo de tes couvres culasse par en dessous

Je sais de quel retour tu parle mais c'est pas celui la le probleme
Celui avec le joint est sur le bord a droite, le trou que je montre ne peut pas avoir de joint puisque y a l'aac qui passe

Je vais regarder sur mon jp4s

Une photo de culasse sera evidente pour trouver le probleme

Voici une photo du trou suspect dont parle le Pion:


On pence qu'il débouche dans un conduit d'huile, mais es-que c'est d'origine????

C'est pas la redescente d'huile ça qui correspond avec le coude à 90° sur le côté

Non plus, j'ai regardé sur ma C2 et y a le meme trou donc ça semble normal

Ducoup d'ou vient cette remonté d'huile qui empeche de rouler

les conduits de retour ne sont pas bouché?