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bonjour a tous voila je vous explique mon probleme mon ralenti etait instable du coup j ai trouver c etait ma sonde lambda du collecteur je l ai changer depuis niquel mais j avais ma sonde de temperature liquide qui deconnais aussi du coup j en est mit une nouvelle et depuis j ai un soucis voila quand je laisse la voiture chauffer a l arret ma temperature monte normalement et mon ralenti est stable une fois que je roule ma jauge descent a 1/4 et du coup a l arret mon ralentie est instable mais si je m arrete et laisse remonter ma jauge a 1/2 la niquel mon ralenti est stable quelqu un aurait une idee svp

ah oui j ai mon compteur qui deconne aussi des fois il fonctionne des fois plus je parle des km/h et aussi ma jauge de temperature d huile qui ne fonctionne plus pour la temperature d huile sa je suppose que c ma sonde mais pour les km/h ???

pour les km/h c'est probablement le capteur sur la boite de vitesse, problème connu sur 406... sur saxo c'est le même capteur donc j’imagine qu'elle à ce souçis aussi (je dois en avoir des capteur fonctionnel au cas ou)

pour ton ralenti le filtre a essence est OK?

après je sais que des fois il arrive que lorsque la bobine est HS ça perturbe les infos au compteur et le ralenti aussi du coups, pareil souçis connu sur 406 coupé v6

filtre a essence ok changer y a un mois et demi et ma bobine est bonne je l ai tester
ert pour les km/h je me doutais aussi et desq capteur ca vamerci j en est 2 en reserve

Pour la tempé d'eau qui a tendance à être basse quand tu roules, je pense que ton calorstat est bloqué en position ouverte ;-)

Ca coute une 15zaine d'€ chez Citroen de mémoire, et c'est très facile à changer toi même.

okok merci je vais regarder a sa alors je vous tiens au courant

re tout le monde est ce que quelqu un serait me dire la reference ou un site ou je peu trouver la sonde calorstat parce que je la trouve ni sur mister auto ni sur oscaro et je trouve pas sur google merci d avande les saxistes