NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous,

J'ai ma petite Sax' depuis un an et demi et j'ai remarqué dès le début que le bas de la BV était "gras". Il y a six mois, j'ai fait faire une vidange de boite en concession et aucune remarque du mécano.

Que ce soit sur ma place de parking ou au garage, je n'ai jamais remarqué de goutte d'huile sur le sol sous la voiture.

Aujourd'hui, j'ai quand même jeté un œil depuis la fosse et j'ai constaté que de l'huile perle sous la boite:



Dois-je investiguer ou cela est-il "normal" selon vous ?

Merci de votre éclairage

C'est "normal" sur ce genre de boîte dont l'étanchéité n'est pas leur fort


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alors si je trouve une combine pour la remplacer par une boite plus costaude (et étanche), je signe des deux mains

tosam a écrit :C'est "normal" sur ce genre de boîte dont l'étanchéité n'est pas leur fort

Et il sait de quoi il parle le Tosam en terme de fuite de boite

+1 pour la fuite tant que ça ne fait pas de goutte au sol pas de quoi s’inquiéter

en général se sont les joint spy de cardan, ou le joint spy derrière une commande de vitesse, ou pire le joint du carter à refaire

ax10 transfo gt a écrit :+1 pour la fuite tant que ça ne fait pas de goutte au sol pas de quoi s’inquiéter

en général se sont les joint spy de cardan, ou le joint spy derrière une commande de vitesse, ou pire le joint du carter à refaire

Ça finit par tomber au sol inévitablement, la mienne a le même problème et comme elle ne sert que pour la piste j'ai mis un carton en dessous pour que ça tache pas le garage

oui c'est sur, mais y'a avoir une goutte par mois et tout les jours

Au fait, j'ai un peu oublié le post parce que soulagé quand même (à moitié on va dire...) mais v'la que je repasse par là et que je me rends compte de mon oubli, alors : merci de vos réponses