NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjours a tous

Depuis quelque temp j éprouvé des difficultés a demarrer ma saxo il fallait secouer le faisceau moteur pour quelle accepte enfin de se mettre en route en y regardant de plus pres il s agissait d un faux contact au niveau de la fiche de la prise lambda j arrive a faire caler l auto en la bougeant je decide donc de déposer cette sonde merdique probleme depuis plus moyen de redémarrer la saxo j ai meme essayer deux autre sonde lambda qui etais sur une 206 1.4 (meme moteur) mais sans résultat plus moyen de demarrer

Donc question ece que cette sonde manquante ou differente m empeche de demarrer ?

Dans tous les cas je n est ni allumage ni injection bougie seche et pas d étincelle

Le calculo me bloque t il l allumage et l injection si il ne voit pas la bonne sonde ?

J ai tester
bobine allumage
Relais double
Moteur pas a pas
Potentiomètre de papillon
pompe essence
2 sonde lambda pas tout a fait identique a l origine
Debrancher rebranché calculo et batterie

Je seche total et je me demande si sa vaut le coup de claquer 80€ dans une sonde neuve si sa demarre toujour pas apres

Si vous avez des idées je prend volontiers

Merci d avance

Thierry

Quand tu mets le contact, entends-tu la pompe qui s'amorce?

salut as tu regarder du coté du capteur pmh?

Bonjours oui la pompe s amorce bien

Je viens de trouver la panne c est le conecteur pmh qui est cassé et donc la fiche se balade se qui explique qu elle demarre quand elle veut bien

Merci a vous les amis

Content pour toi