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Bonjour je suis actuelement en pleine recherche d' un pont long pour ma be4, est il possible de mettre une pont de be3(19X72) sur une be4r?

Pas de problème de compatibilité, j'ai monte une pignonnerie complète de BE3 dans la BE4 en gardant ses fourchettes

Ok ok bah parti pour un pont long de be3

Je suis parti sur la pignonnerie rapprochée complète avec le couple 16*59 de 205 GTi

Moi sur un couple 19X72

salut ça depend car j'ai deja eu le soucis avec un arbre de be3 et une 3/4eme de be4!!!

le pignon 3eme 4eme ne rentrait pas dans l'arbre

pareil pour la 5eme les cannelures étaient différentes

Attention egalement au mix de BE1 be3/4 les bagues de 5eme sont différentes (usinage nescassaire dans mon cas) et le levier de MAR ne leve pas le pignon mar a la meme hauteur...c'est un sacré bordel

peut etre que ce topic pourra t'aider http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=19376" onclick="window.open(this.href);return false;

si tu veux une config en turbo je te conseille un 19x75 ou 19x72 et pignognerie BE4N (picasso)

Oui, panacher les pignons en général ça ne va pas
La pignonnerie avec les arbres et les bonnes fourchettes ça passe

Bonjour
Je viens de récupérer mes arbres secondaires du garage et il n a pas pu monter le pignon intermediaire be4 sur mon arbre de be3
Qui aurait la référence du pignon en question ( repère 8 )
.

Il y a une différence entre les arbres

J aurais d autres soucis? Si oui quel solutions?

azerty666x a écrit :salut ça depend car j'ai deja eu le soucis avec un arbre de be3 et une 3/4eme de be4!!!

le pignon 3eme 4eme ne rentrait pas dans l'arbre

pareil pour la 5eme les cannelures étaient différentes

Attention egalement au mix de BE1 be3/4 les bagues de 5eme sont différentes (usinage nescassaire dans mon cas) et le levier de MAR ne leve pas le pignon mar a la meme hauteur...c'est un sacré bordel

peut etre que ce topic pourra t'aider http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=19376" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu as fait comment du coup?

Karlito9772 a écrit :Bonjour


Il y a une différence entre les arbres

J aurais d autres soucis? Si oui quel solutions?

j'ai eu le meme soucis, le mix de be c'est vraiment vraiment chiant que tu as des pieces de generations differentes..

pour info j'aivais des arbres BE3 qui n'avais pas les memes cannelures pour laisser passer le pignon de 3/4
et les cannelures pour la 5 eme changent aussi meme si ce sont des arbres de be3 (a cause des generations/années)

Le plus simple pour toi serait de trouver une boite de picasso 1.6e et de changer juste le pont (d'origine c'est un 15x64, tu met un pont de 206 2L16 donc 19x72 et voila.
Apres il faut être sur que l'arbre du 19x72 rentre sur ton 3/4 de picasso et pareil pour la 5. Donc il te faudra ouvrir les boite set dénuder les arbres.

sinon tu met le tout complet d'une boite de 2L16 de 206 et voila (la pignonnerie de 206 2L16 etant plus courte que celle de picasso sur les 3,4,5eme rapports mais au moins tu es sur de pas avoir de soucis de compatibilité entre pignons

Je ne peux pas mettre uniquement les pignons de 3/4 et 5 de be3?
Car c est vraiment pas facile de trouver une boite de 206 2l16

Tu peux mais comme je t'ai dit il faut dénuder les arbres et faire un montage à blanc dessus avant de t'en apercevoir quand tu fais la boîte

Bon bah il me reste plus qu a trouver une boitz be3 35 a monter les pignon 3/4 et 5