Moteur toussote / Pb electrique ?

[vince122]

Bonjour à tous,

Je viens de refaire le joint de mes caches culbuteurs, aujourd'hui je voulais la faire monter en température pour vérifier leur étanchéité. Le problème étant que le moteur a des ratés, l'aiguille du compteur de vitesse bouge (entre 0 et 30km/h) alors que je suis sur place... même avec la fiche du capteur de vitesse débranchée ça continue

Je n'arrive pas à monter à + de 2500trs, et le moteur n'est pas stable, ça à l'air d'être un pb electrique.
A part vérifier/nettoyer les masses (2 masses de boite, 1 masse a côté de chaque feu) je ne sais pas vraiment où chercher

Vous auriez une piste pour moi ?

Merci d'avance =)

[viper01]

Tu as rien oublier de rebrancher ?

[vince122]

Je n'avais pas débranché grand chose, à priori tout est OK de ce côté là.
J'ai vu que ce genre de problème pouvait arriver si l'alternateur délivrait trop de jus... J'ai pas vérifié, il faut que je teste.

Et j'ai l'impression que le problème n'est arrivé qu'une fois que le moteur commençait à chauffer : il faut que je refasse le test à froid.

Je posterai les résultats de mes tests (ce soir ?), en attendant si qqun à d'autres conseils tant que j'ai le nez dedans...
Merci en tout cas

[vince122]

OK je deviens fou...

A froid le moteur se comporte bien, dès qu'il commence à chauffer les ratés arrivent...
J'ai perdu la température d'eau sur le tableau de bord depuis mon dernier post (mais la température est bien remontée au calculateur, et le ventilateur se déclenche)
Aujourd'hui j'ai refait un test, et c'est la température d'huile que j'ai perdu sur le tableau de bord !!!

J'ai 14V à la batterie, à priori pas de surtension... Ou alors trop rapide pour être détectée par mon multimetre
J'ai tenté de changer la bobine, il y a moins de ratés au ralenti, mais sinon gros ratés au dessus de 2000 tours, particulièrement en roulant

J'ai tenté de débrancher la lambda, la sonde de température d'eau pendant que le moteur tourne... Pas mieux...

Une piste pour moi ?

[viper01]

Le capteur de mesure d'air derriere le collecteur d'admi est bien rebranché ? Tu as essayer de le debrancher pour voir ? Pareil au niveau du papillon ?

[vince122]

RAS de ce côté, les capteurs sont bien branchés, le moteur coupe quand je les débranche.

Je m'oriente sérieusement vers un problème de masse : les aiguilles de mon compteur bougent en même temps que je monte dans les tours (compteur de vitesse / températures moteur)

A part les masses sur la boite + les 2 derrière les feux, il y en a d'autres à vérifier ?

[viper01]

Il me semble pas.

[vince122]

Bon j'ai trouvé le soucis, avec un peu d'aide :

Ayant un calculateur Megasquirt PnP, j'ai posté un message sur leur forum : Le vendeur du produit m'a contacté directement par téléphone, il soupçonnait un circuit défectueux.

Après échange du calculateur, la sax pète le feu, c'était bien un bug du calculo

Merci pour ton aide Viper.

Et pour info je recommande vivement Megasquirt, et particulièrement la version PnP pour nos sax' : Je ne connais pas les autres marques, mais ce calculateur se monte en lieu et place de celui d'origine, directement sur la prise (pour monobroche seulement je crois..), et le SAV est top !!

[viper01]

Ah bah si tu nous dis pas tout aussi !

Bon ben tant mieux si ca remarche nickel.