Pignon 5 longue boîte MA
Posté : sam. 05 mai 2018, 19:07
Salut à tous !
J’ai récemment monté un couple court sur ma boîte et je voulais mettre une 5 longue
J’aitrouvé un pignon de 206 1.4 hdi qui peut se monter apparement
J’ai donc fait le montage et la problème le baladeur de cinquième se coince.
Je me suis aperçu que le pignon de cinq était pour montage clipsé et non montage vissé comme j’ai, Je sais que monter un pignon pour boîte vissée sur un montage éclipser ne fonctionne pas mais est-ce que l’inverse peut fonctionnaires ?
Au pied à coulisse ils sont parfaitement identique niveau épaisseur la différence est au niveau du perçage central qui n’est pas sur roulement.
Pensez-vous qu’il faut que je change le baladeur de cinquième pour celui d’une 1.4 hdi ?
Merci !
À gauche l’origine vissé à droite le 1.4 hdi clipsé
https://zupimages.net/up/18/18/56xn.jpeg" onclick="window.open(this.href);return false;
J’ai récemment monté un couple court sur ma boîte et je voulais mettre une 5 longue
J’aitrouvé un pignon de 206 1.4 hdi qui peut se monter apparement
J’ai donc fait le montage et la problème le baladeur de cinquième se coince.
Je me suis aperçu que le pignon de cinq était pour montage clipsé et non montage vissé comme j’ai, Je sais que monter un pignon pour boîte vissée sur un montage éclipser ne fonctionne pas mais est-ce que l’inverse peut fonctionnaires ?
Au pied à coulisse ils sont parfaitement identique niveau épaisseur la différence est au niveau du perçage central qui n’est pas sur roulement.
Pensez-vous qu’il faut que je change le baladeur de cinquième pour celui d’une 1.4 hdi ?
Merci !
À gauche l’origine vissé à droite le 1.4 hdi clipsé
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