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par moumoute14 » lun. 21 mai 2018, 12:42
Il faut contrôler que tout soit en ordre au niveau des axes de pistons, bagues des bielles et circlips aussi .
Pour le reste ce n'est pas du pifomètre, il faut mesurer les jeux avec un micromètre ou par plasticage pour déterminer quels sont les coussinets adaptés.
Si tu ne sais pas faire, il vaut mieux passer par un pro plutôt que de casser le moteur.
GSO importé, mais GSO quand même !!