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oui avec faisceau adapté à la caisse et accessoire de la saxo (alternateur entre autre)

Non parce que je vais sûrement récupérer une 106 1.1l 60cv de 2001. Faudra que je me penche un peu sur le faisceau mais à mon avis le montage est faisable

oui le montage est tout à fait faisable en adaptant le faisceau de la 306

Le faisceau c'est vraiment pas compliqué, c'est long puisqu'il faut repérer/ trier sur deux faisceaux et rassembler le tout après mais c'est tout. Je l'ai déjà fais sur une 106 1.4 phase 1 ( injection monopoint), elle est ressortie avec un 1.4 multipoint de 206 2002 (multipoints) .
La seule pièce que j'ai du rajouter d’une une rampe d'injection de 106 XSI pour adapter le circuit carburant ( 1 allé retour sur 106 et un allé seulement sur la 206)

Dans ton cas le plus galère c'est de changer la tôle qui fais support moteur coté caisse. Le reste ça ne devrai pas poser trop de pb.

Bon ca va impeccable, je vais me pencher sur le sujet, merci pour vos infos