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Bonjour,

Suite à la casse de la prise de la sonde lambda côté voiture il y a quelques années j'avais re mis des cosses qui ont tenu jusqu'à maintenant.
Sauf qu'après quelques soucis je me suis rendu compte que ma sonde après catalyseur les fils se sont coupé du coup je sais plus quel fil va avec quel fil qui pourrait m'envoyer une photo de la prise sur un 16v de 2002

Côté voiture mon code couleurs est Vert/jaune/rouge/rouge et
Côté sonde Noir/Gris/Blanc/Blanc

Je voue remercie d'avance

Pour répondre à mon problème j'ai pu avancer

Donc le vert et un des rouges c'est bien la masse et le signal puisque quand j'ai démarré j'ai bien 1 volt d'afficher sur mon multimètre
Le jaune et un autre rouge c'est celui qui fait chauffer la sonde lambda

Du coup j'aurais bien branché le vert avec le noir (la masse) et le rouge avec le gris qui est (le signal)
Ma question est du coup si je me trompe entre la masse et le signal est ce que je peux cramé le calculateur avec le 1 volt qui passe ?

Merci
Bonne soirée