[Topic Récapitulatif] E 85 ???
- benoit110
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
combien payez vous votre ethanol ?
moi a meaux : 0.89 € / litre
depuis peu, les prix des carburants baissent, mais pas l'ethanol ? de votre coté aussi
moi a meaux : 0.89 € / litre
depuis peu, les prix des carburants baissent, mais pas l'ethanol ? de votre coté aussi
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Sur Rouen il doit couter environ 0.70 / 0.80e
Modifié en dernier par Thom76 le jeu. 30 juil. 2015, 22:46, modifié 1 fois.
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- benoit110
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
il m'arrive de me ravitaller a villers cotteret 02 a 0.68€ /L
la pompe ma stopée a 117L roooohhhh
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- Manu_VTS
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Chez moi, l'éthanol est à 0.69 € depuis un moment.
Et ma sax l'aime toujours autant 240 000km en full E85 sans souci
Et ma sax l'aime toujours autant 240 000km en full E85 sans souci
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
j'ai mis le berlingo 1.4i au parfum aussi
il rate en dessous des 2500tr/min, je vais faire l'entretient d'usage
filtre essence, bougies, nettoyage injo..... ça fera pas de mal, je vous dirai comment il se comporte apres
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filtre essence, bougies, nettoyage injo..... ça fera pas de mal, je vous dirai comment il se comporte apres
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Pour les amateurs de PSA:
J'ai fait 62.000kms en 20 mois avec ma 306 1.8 16s, je suis à 100% éthanol sans modifs.
0,645 euros le litre chez moi.
La sax' qui remplace la 306 va y goûter mais a 70%
J'ai fait 62.000kms en 20 mois avec ma 306 1.8 16s, je suis à 100% éthanol sans modifs.
0,645 euros le litre chez moi.
La sax' qui remplace la 306 va y goûter mais a 70%
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
100% ethanol pour Moi sur la sax actuellement .
Au moins une dixaine de coup de clé avant de demarrer
Voyant allumé avant de faire le plein .
Voyant éteint il y a peu
Sinon a part ça ras
J'ai des injo de 100ch de côté . Je songe vraiment à les installer
Au moins une dixaine de coup de clé avant de demarrer
Voyant allumé avant de faire le plein .
Voyant éteint il y a peu
Sinon a part ça ras
J'ai des injo de 100ch de côté . Je songe vraiment à les installer
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- darkmatt84
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
il te suffit d'enrichir de 30% et tout rentrera dans l'ordre
donc si tu change juste les injos calcule bien tes débits
donc si tu change juste les injos calcule bien tes débits
¥ Polo Mazoute à réaction ¥
¥ Ax gt for Fun ¥
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- benoit110
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Je viens de mettre Régulateur pression essence de 4 bars au lieux de 3 bars à ma grande surprise!!!!!
Moi qui croyait que c'était un 3.5 bars comme sur ma Lulu?
Est ce trop ? Ou avec des plus gros injo par la suite ça la fera?
Pour le moment. J'ai pas senti de gain ( même si il doit pas y en avoir mdr ) .
Plutot une légère perte de puissance.
Moi qui croyait que c'était un 3.5 bars comme sur ma Lulu?
Est ce trop ? Ou avec des plus gros injo par la suite ça la fera?
Pour le moment. J'ai pas senti de gain ( même si il doit pas y en avoir mdr ) .
Plutot une légère perte de puissance.
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- Manu_VTS
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Petite surprise aujourd'hui chez mon dealeur d'E85, un prix de 0.612 € le litre.
J'ai fait le plein, 39 l pour 24 €. Je suis parti pour 600 km
Je vous ai déjà dit que je n'aimais pas le diesel ?
J'ai fait le plein, 39 l pour 24 €. Je suis parti pour 600 km
Je vous ai déjà dit que je n'aimais pas le diesel ?
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
A peu près le prix que je paye toute l'année
- benoit110
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
nouvelle pompe pour moi a la ferté sous jouarre (77 ) a 0.798€/L mieux que meaux déjà a 0.89
je suis donc passé full ethanol
aujourd'hui montage des injo de 1.6, des bosch 0280.155.794
démarrage au quart de tour, pas comme a son habitude
accélération plus linéaires quelques soit le régime
les injos ont corrigés les trous et broutements à bas regime
le calculateur n'est pas du même avis le voyant moteur s'allume et s’éteint a tout va
faut dire que la 2e sonde dort sur la BV puisque plus de cata,
celle ci contrôlant la dé-pollution faisait allumer constamment le voyant moteur ( si je ne me trompe)
la jauge carburant m'a paru descendre bien vite aussi
je suis donc passé full ethanol
aujourd'hui montage des injo de 1.6, des bosch 0280.155.794
démarrage au quart de tour, pas comme a son habitude
accélération plus linéaires quelques soit le régime
les injos ont corrigés les trous et broutements à bas regime
le calculateur n'est pas du même avis le voyant moteur s'allume et s’éteint a tout va
faut dire que la 2e sonde dort sur la BV puisque plus de cata,
celle ci contrôlant la dé-pollution faisait allumer constamment le voyant moteur ( si je ne me trompe)
la jauge carburant m'a paru descendre bien vite aussi
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
l'E85 est plus lourd, donc en conséquence tu consommeras + ... surtout avec des injecteurs plus gros, tu augmentes le débit si je ne me trompe pas.benoit110 a écrit :nouvelle pompe pour moi a la ferté sous jouarre (77 ) a 0.798€/L mieux que meaux déjà a 0.89
je suis donc passé full ethanol
aujourd'hui montage des injo de 1.6, des bosch 0280.155.794
démarrage au quart de tour, pas comme a son habitude
accélération plus linéaires quelques soit le régime
les injos ont corrigés les trous et broutements à bas regime
le calculateur n'est pas du même avis le voyant moteur s'allume et s’éteint a tout va
faut dire que la 2e sonde dort sur la BV puisque plus de cata,
celle ci contrôlant la dé-pollution faisait allumer constamment le voyant moteur ( si je ne me trompe)
la jauge carburant m'a paru descendre bien vite aussi
en termes de kilometres, quelle distance faisais tu avec un ancien plein essence, et avec un plein éthanol et les nouveaux injecteurs ?
pour le voyant moteur, la 2e sonde donne en effet une info sur l'efficacité du catalyseur. si tu la démontes, alors elle détecte une absence totale de gaz, et devrait s'allumer en permanence ^^ mais la si ca s'eteint parfois, je ne comprends pas trop
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Oui il faut faire le calcul, car même si tu consommes pas mal en plus, à quasiment 2 fois moins cher le plein, tu restes sûrement gagnant (car je ne pense pas que tu fasses 2 fois moins de kilomètres )
-
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
L'e85 plus lourd????
Il a surtout pas le même pouvoir calorifique que l'essence donc cela modifie le rapport stœchiométrique.
Bilan il faut enrichir en carburant pour corriger le rapport, les calculateurs arrivent généralement en butée d'enrichissement autour des 30%, sachant qu'il faut environ 50% d'e85 en plus que l'essence d'où le montage de régulateur et injecteurs plus gros.
Un calcul de base pour mesurer les économies.
Chez moi au Leclerc.
Saxo origine:
8 litres de sp95 a 1.31= 10e48/100kms
11,2 litres d'e85 ( en tablant sur un enrichissement a 40%) à 0,624 = 6e98/100kms
3e50 d'économies /100kms, valable pour un mec qui roule 20.000kms par an ( 35.000kms pour ma part), pour 10.000kms et pour gratter donc 350 balles je vois pas l'intérêt de jouer a l'apprenti sorcier.
L'e85 est un carburant de gros rouleurs ou de préparateurs, une voiture flexfuel consommant énormément à froid (17 à 20 litres sur les Saab ) il ne faut pas faire de petits trajets avec.
Il a surtout pas le même pouvoir calorifique que l'essence donc cela modifie le rapport stœchiométrique.
Bilan il faut enrichir en carburant pour corriger le rapport, les calculateurs arrivent généralement en butée d'enrichissement autour des 30%, sachant qu'il faut environ 50% d'e85 en plus que l'essence d'où le montage de régulateur et injecteurs plus gros.
Un calcul de base pour mesurer les économies.
Chez moi au Leclerc.
Saxo origine:
8 litres de sp95 a 1.31= 10e48/100kms
11,2 litres d'e85 ( en tablant sur un enrichissement a 40%) à 0,624 = 6e98/100kms
3e50 d'économies /100kms, valable pour un mec qui roule 20.000kms par an ( 35.000kms pour ma part), pour 10.000kms et pour gratter donc 350 balles je vois pas l'intérêt de jouer a l'apprenti sorcier.
L'e85 est un carburant de gros rouleurs ou de préparateurs, une voiture flexfuel consommant énormément à froid (17 à 20 litres sur les Saab ) il ne faut pas faire de petits trajets avec.