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Guimove a écrit :Salut

Petit déterrage de post

Je roule tous les jours avec ma 16v, arsouilles de temps en temps (souvent ) et peut être 1a 2 sorties circuits /an

Quelle huile est préférable pour la boite ? motylgear 75w80, motylgear 75w90 ou bien Gear 300 75w90 ? ou autre

Motylgear 75W80 ou Fuchs Titan Sintofluid 75W80 ou Gear300 75W90

Faut penser aussi à graisser la rotule de commande (celle avant les biellettes de commande)

... mais faut pas trop graisser la boule sur le renvoi de commande sinon elle se fait la malle

Petite question pour les pro des huiles

Quel huile je peux utilisé avec un autobloquant FAM, et une utilisation de la voiture presque à 100€ sur circuit ?
J'ai pour l'instant la Total recommandé par PSA, j'ai trouvé sur nsb la motul gear comp en 75w140 ça pourrais aller ? ou autre choix ?

Iron a écrit :Petite question pour les pro des huiles

Quel huile je peux utilisé avec un autobloquant FAM, et une utilisation de la voiture presque à 100€ sur circuit ?
J'ai pour l'instant la Total recommandé par PSA, j'ai trouvé sur nsb la motul gear comp en 75w140 ça pourrais aller ? ou autre choix ?

pour les autobloquants, faut voir ce que le fabricant préconise car il faut vraiment respecter ce qu'il dit, en particulier :

1) viscosité SAE : par exemple, si une 75W90 est préconisée, une 75W140 ne conviendra pas forcément même si on a le même chiffre à froid ;

2) la présence ou non d'un modificateur de friction : ce type d'additif ne convient pas du tout à certains ponts, ça dépend de la technologie (de la mécanique) du pont (chez Motul, on reconnait la présence de cet additif par l'ajout de "LS" dans le nom commercial, par exemple MOTUL GEAR 300 LS 75W90)

si tu ne respectes pas les préconisations, ça va déconner grave (à-coups violents, blocages à n'importe quel moment, broutages, etc).

Une 75W90 minérale peut être remplacée par la même en base synthèse ou 100% synthèse (ça tiendra mieux à la cuisson sur circuit).

Appelle chez Dangel, ils te renseigneront pour le FAM

avis sur cette huile

test et tu nous dira

Pour nos boites de saxo VTS, le bon compromis est un mélange à 50/50 de 75W80 et de 75W90, par exemple :
- Motul Motylgear 75W80 + Motul Gear300 75W90
- Mobil 1 FE 75W + Mobil 1 SHC 75W90

Justement j'ai acheté sans faire gaffe de la motul gear avec "LS" sachant que ma boite est d'origine ca va poser problème?

Olivier57420 a écrit :Justement j'ai acheté sans faire gaffe de la motul gear avec "LS" sachant que ma boite est d'origine ca va poser problème?

non aucun t'inquiète

Tu te réponds a toi meme ?!

viper01 a écrit :Tu te réponds a toi meme ?!

Oui comme ça j'ai l'impression qu'on réponds a ma question

J'ai demandé ailleurs comme ici personne ne me donnais de réponse et j'en fais profiter les autres