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combien de cv ?
Posté : mar. 01 mai 2007, 22:45
par david
bonsoir
j ai juste une question
par raport a ma preparation j aimerai savoir combien environ pourer faire de cv ma saxo ?
c est 1.6 16v
j ai calculateur saxo challenge , boite a air en carbonne simota, collecteur 4en1 et ligne gn
merci a tous
bonne soiree
Re: combien de cv ?
Posté : mar. 01 mai 2007, 22:52
par houplineur
david a écrit :bonsoir
j ai juste une question
par raport a ma preparation j aimerai savoir combien environ pourer faire de cv ma saxo ?
c est 1.6 16v
j ai calculateur saxo challenge , boite a air en carbonne simota, collecteur 4en1 et ligne gn
merci a tous
bonne soiree
Je dirais entre 135 et 140 ch, mais dit moi, pourquoi tu as mis le calculo Saxo Challenge
?
Posté : mar. 01 mai 2007, 22:54
par david
bain il etai deja dessu je c pa si c le challenge ou le saxo cup
Posté : mar. 01 mai 2007, 22:57
par houplineur
david a écrit :bain il etai deja dessu je c pa si c le challenge ou le saxo cup
C'est pareil il me semble.
Posté : mar. 01 mai 2007, 23:18
par ben.064
Moi je dirai plus 140/145ch
Il paraitrai que les 16S phase 3 (phaisau 1broche) sorte 130ch d'origine...
il y avait un post sur forum auto, c'est un mite ou pas?
Désolé mais c'est pas vraiment un HS
A+
Posté : mar. 01 mai 2007, 23:46
par houplineur
ben.064 a écrit :Moi je dirai plus 140/145ch
Il paraitrai que les 16S phase 3 (phaisau 1broche) sorte 130ch d'origine...
il y avait un post sur forum auto, c'est un mite ou pas?
Désolé mais c'est pas vraiment un HS
A+
Gros myth(o)
Posté : mar. 01 mai 2007, 23:48
par newnew95
Impossible à dire , faut la passer au banc !
Posté : mer. 02 mai 2007, 10:48
par Momo
mytho les 3 broche rament
Posté : mer. 02 mai 2007, 11:13
par bouchi
question bête : c'est quoi ces histoires de broches ?
merci
Posté : mer. 02 mai 2007, 11:27
par AYM16
3 broches ou 1 broche c'est pareil...mais dans tous les cas ca fait un peu plus de 120cv c'est sur vu les perfs, et comme on peut pas dire que ce soit l'abondance de couple qui sauve les chronos meme pas la peine de passer au banc ils ont sous estimé la puissance chez Peugeot (bisarement ils ont fait l'inverse pour les GTI 1.9...pas logique chez Peugeot)
Posté : mer. 02 mai 2007, 12:55
par Div'
TALC detected...
Posté : mer. 02 mai 2007, 13:24
par Momo
un pti de temps en temps ca fait du bien
Posté : mer. 02 mai 2007, 14:06
par rufus
Ca depend de la forme du moteur sur lequel ces éléments périphériques ont été ajoutés.
Posté : mer. 02 mai 2007, 14:11
par houplineur
rufus a écrit :Ca depend de la forme du moteur sur lequel ces éléments périphériques ont été ajoutés.
Sans compter les pistons en triangle et les bielles en carbone
Posté : mer. 02 mai 2007, 14:25
par Momo
Bien sur, avec le carbonne on allège les masses en mouvement donc forcément on gagne grave avec des bielles carbone.