Voyant d'ABS allumé -> capteur ABS

[Thom76]

donc tu es désormais a avoir frein + abs allumés ......
mais l'abs marche ?

si l'abs marche a plusieurs reprise je ne vois qu'une derniere solution : défaut du compteur !!
c'est ce qu'avait eu Koopa sur un compteur qu'il avait .... les deux allumés, alors que l'abs était ok ....
il m'avait envoyé le compteur, et je l'avais testé sur ma saxo :
le sien, ca s'allumait,
le mien c'était éteint
je remettais le sien, les voyants s'allumaient encore ....
donc la c'était clair et net, le bug venait de son compteur, et non de la voiture .....

si tes capteurs sont toujours à 1000Ohms, et que l'ABS fonctionne .....
eh bien va chercher un compteur de saxo en casse (ca se négocie a 30/40euros et en général tout les compteurs ont le cablage ABS) et branche le .....
si ca reste éteint, c'est le compteur ....

[Thom76]

je dois même avoir un pote qui en a un de saxo année 2001, avec ABS et autres
jpeux lui demander s'il te le vendrait ! tu pourrais tester comme ca !

[FabRS25]

Defaut du compteur tu crois ?
Sa veut peut etre dire que le mien a déjà été changé ? C'est compliqué à changer ?
En tout cas oui je veut bien que tu demande pour celui de ton pote sa serai cool je te remércie

[Thom76]

a changer non, ya pas mal de posts qui expliquent !

en résumé, faut enlever les vis du cache sous le volant !
et enlever le cache qui entoure le compteur (2vis derrière les comodo, 2vis en haut dans l'arrondi)
et tu peux extraire le compteur (ya 3vis) en le passant dans la branche supérieure du volant !!

tu pourras mettre le nouveau et en 3sec tu verras si c'est allumé ou pas ^^
Koopa a eu exactement ça, et a force de douter de sa voiture, on a testé sur la mienne, ca le faisait aussi .... donc bon, le verdict était clair ce sont pas nos voitures qui buguaient, mais bien son compteur !!

je verrai avec le pote demain, je te dirai s'il l'a pas encore vendu

[FabRS25]

D'accord , merci pour tout Thom76 c'est cool . Je vais chercher de mon coté aussi pour le compteur .

[samuel]

bonjour je doit passer ma voiture au ct es elle a le voyant abs alumé...
va t elle passé?

[Thom76]

ouais elle passera
mais ca sera signalé sans contre-visite

j'avais répertorié sur un site perso toutes les notifications des CT
l'allumage d'un témoin n'est pas "problématique"
http://ct.tumi.free.fr/index.php?cat=freinage" onclick="window.open(this.href);return false;

[guechlele]

Si la résistance d'un capteur d'ABS est à un peu + de 2000 ohms pensez vous qu'il est HS ? (plutôt 1000 ohms mesuré sur les autres...)

[rico5788]

je ne pense pas.
Tu as ton voyant allumé ?

[guechlele]

Yes voyant de frein à main et d'ABS allumés (sur la 106 enfant terrible de ma copine).

D'après le garagiste qui avait testé le freinage c'est un problème de faux contact mais ne gène pas le fonctionnement de l'ABS.

J'ai également eu le voyant + défaut d'ABS sur mon ex saxo vts 16v, et c'était un des capteurs HS (résistance nulle), j'ai donc mesuré la résistance des 4 capteurs de la 106 à l’ohmmètre, et un avait une résistance de 2000 ohms, donc j'hésite à le remplacer...

[Neo]

J'apporte ma modeste contribution au sujet de l'abs

J'avais les voyants abs + fam allume. D'après ce que j'avais lu cela impliquait un défaut sur plus d'un capteur.
J'ai donc commencer par l'avant en mesurant au multimètre. Méthode vraiment hyper simple et rapide.
Résultat un capteur sur les deux hs.
Hop je commande un capteur, le remplace et test à leur tour les capteurs arrières. Ils sont ok les 2 ...
Je vais testé et au bout de 100m les 2 voyants se sont éteint.

Comme quoi il seul capteur hs peut aussi entraîner le voyant fam en plus de celui abs.