Ou trouver des ressort court -20mm

[cedricvts06]

Bonjour à tous. Comme le titre l'indique je cherche des ressort court en -20mm pas moins. Je vous explique. J'ai rehaussé la voiture à l'origine en y installant les ressort et amorto hydraulique d'origine. La voiture une fois posé un 4×4 mais avec le temps elle c'est affaissé et très confortable sur route le top après des années tap cul, mais en mode sporting 5/10 jaloux des voitures moderne avec châssis dernière generation monté en 195/ d'origine. Je décide donc de revoir la suspenssion et jouer sur les amortisseurs. TRW Gaz Ar. Et KYB à l'avant = tenue de route améliorer (j'en attendais pas moins) et confort réduit mais honnête. Problème re 4×4 mais cette fois si ça ne se tasse pas du coup j'ai l'avant plus haut que l'arrière. Des solutions moins radical de de mettre des ressort -30 -40?

[Rémy]

Le mieux est de monter des ressorts Eibach à l'avant. Ils est écrit qu'il rabaissent l'avant de 30mm, en réalité c'est un peu moins.
Et pour l'arrière, tu décrantes.
A ma connaissance, tu ne trouveras pas d'autre solution sérieuse.

[Manu_VTS]

Pareil que rémy.

j'avais des eibach -30 et ça me l'avait rabaissé d'à peine 20mm

Et même après 200 000km, ce n'était pas plus bas.

[cedricvts06]

D'accord mais tous dépend du poids à l'avant. Je n'ai pas précisé mais c'est une 16v le moteur est plus lourd. 2 cm sur une 8s va en faire 3 sur une 16. Après je n'est pas la clim. Donc poids du compresseur en moins.

[Rémy]

Mes 2 16V en ont été équipées.
Je te conseille de nouveau les Eibach -30 et si tu veux conserver du confort, tu montes des Bilstein B4 qui supportent plutôt bien ce rabaissement.

[cedricvts06]

Ok je vais voir pour du eibach mais je ne décrante pas, l'avant est plus haute que l'arrière depuis les amortos à un gaz. Je cherche un rendu -10mm. Question les ressorts d'origine y a moyen de les travailler pour les tasser ? Un professionnel ....

[cedricvts06]

Je suis allez sur le site MTK qui propose des eibach -30 mm en indiquant les caractéristiques que ma voiture et il me sort un modèle à 115€. Il précise ça * /! Attention aux véhicules équipé d'origine de l'option " Châssis Sport" le rabaissement sera moindre de -10mm à-20 mm , à soustraire donc du rabaissement indiqué.*
Il veut plutôt parler des amortisseurs comme à gaz ? Car le châssis n'a rien à voir avec la hauteur? Donc ça pourrai le faire. Plus ka....

[Rémy]

Les amortisseurs ne changent pas ou peu la hauteur mais uniquement l'amortissement.
Je ne te conseille pas de retoucher aux ressorts d'origine.
Et enfin, si tu ne décrantes pas, elle risque d'être trop plongeante mais tu pourras toujours le faire plus tard.