Arceau pour groupe N

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » dim. 04 nov. 2007, 17:32

Comme ça déjà ça me plait mieux

Mais voir avec un commissaire ce que tu a le droit ou pas de faire

ou va voire sur la reglementation il explique tout ça

joey · Message par **joey** » dim. 04 nov. 2007, 18:25

Dans ce cas, sa me semble etre une bonne idée d'ailleur, renseigne toi sur cet arceau en appelant BPS et tu leur demande si c'est un arceau homologué avec fiche d'homologation ou un arceau standard. Si c'est un standard tu pourra faire tes rajoutures.

moumoute14 · Message par **moumoute14** » mer. 07 nov. 2007, 18:57

salut,
si tu peux rajouter des barres sur ton arceau moi j'en mettrai une de plus qui passe dans le tableau de bord, par contre tu vas galérer un peu pour découper ton tableau de bord.

Message par **Violatorade** » jeu. 08 nov. 2007, 18:15

Oula je prendrais le 1er perso, pas celui de GT2i on dirait du vite fait quand même.....

Et pour tes harnais; il me semble que les fixations doivent être prises sur la caisse, pas sur le harnais.....a confirmer par les rallymens mais en remontant la Clio on a du rajouter des fixations justement.

ET je rejoins smartizzzzzVTS, les arceaux Matter que j'ai pu voir on l'air très costauds, il donnent tout de suite confiance!

Mais c'est ton choix, ton portefeuille et ta vie!

Max.73 · Message par **Max.73** » jeu. 08 nov. 2007, 19:08

Tu en est ou dans le choix de ton arceau mon greg??

Saxidermiste · Message par **Saxidermiste** » jeu. 08 nov. 2007, 21:14

le premier me parait plus costaud mais déconne pas sur l'arceaux fait pas hésiter a mettre quelques € en plus pour du costaud surtout si ta l'intention d'avoiner pas mal...

vts34 · Message par **vts34** » jeu. 08 nov. 2007, 21:55

c'est vrais que le premier parait plus solide.mtn ces pe etre posible que le 2 soit aussi bon.

rufus · Message par **rufus** » sam. 10 nov. 2007, 04:38

Quelle est la prix d'un matter?

ludo77193 · Message par **ludo77193** » sam. 10 nov. 2007, 12:54

rufus a écrit :Quelle est la prix d'un matter?

Environ 1400 €

joey · Message par **joey** » sam. 10 nov. 2007, 13:30

grgl je vois que tu es de Lyon tu habite ou exactement moi aussi je suis de Lyon, enfin pendant la semaine tout au moins. Tu sais qu'il y a un magasin BPS a Rillieux le gars a l'air d'etre de bon conseil (bien qu'un peu space lol)

J'espere en tout cas que tu va pouvoir mener ton projet a bien, c'est une super idée et j'aimerais pouvoir en faire autant moi aussi.

ptitloeb-vts · Message par **ptitloeb-vts** » sam. 10 nov. 2007, 14:57

oliden a écrit :Le moins cher

en meme temps c'est ta vie qui en dépend sur un crach donc perso j'irais pas grapier 300 euro la dessu et un arceau boulonner niveau rgiditer c'est loin d'etre le top...

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » dim. 11 nov. 2007, 23:08

Vu ce week-end sur une saxo VTS grN un arceau 6 points type OMP :

et :

pas besoin de découpe du tableau de bord et surtout homologué pour le grN, preuve en est qu'il a participer au slalom de l'asa du Beausset, un Saxiste super sympa

et une belle Sax

inclino · Message par **inclino** » lun. 12 nov. 2007, 10:31

Perso pour le rallye je prendrais un matter..
moi je fais juste un peu de circuit en amateur total je vais mettre un OMP car moinns cher et que c'est mieux que rien.

mais pour le rallye, ou une caisse qui vas risquer de sortir fort prends du costaud..

Message par **Violatorade** » lun. 12 nov. 2007, 15:19

C clair, son montage a l'air assez......simpliste! Pour avoir copiloté en Rallye, je monterais pas dans cette auto pour une spéciale

! Un slalom encore, j'en ai fait en loisir les risques sont minimes mais dévaler au milieu des arbres avec un truc pareil faut être fou! (une faute est si vite arrivée, surtout quand on cherche un peu

)

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Arceau pour groupe N

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