[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

vins75 · Message par **vins75** » mar. 20 nov. 2007, 18:35

flying_man a écrit :Rien que le fait de tester avec nos differents montages déjà ça pourra être interressant

Je crois Julien86 mais pour avoir du DS3000 depuis que je suis en 247mm jusqu'à maintenant, je peux te dire que ça freine queudale à froid mais j'ai pas essayé les RC6

Bah faut faire ca alors

tester

kainry · Message par **kainry** » mar. 20 nov. 2007, 19:17

vins75 a écrit :
flying_man a écrit :Rien que le fait de tester avec nos differents montages déjà ça pourra être interressant

Je crois Julien86 mais pour avoir du DS3000 depuis que je suis en 247mm jusqu'à maintenant, je peux te dire que ça freine queudale à froid mais j'ai pas essayé les RC6
Bah faut faire ca alors tester

Ouais faut qu'on voit ça

. Les disques c'est les mêmes ces sures du 266x22 c'est du 266x22 mais les plaquettes j'ai un doute

.

Momo · Message par **Momo** » mar. 20 nov. 2007, 19:25

diverevil a écrit :Une chose est sure et je l'ai constaté nettement ce matin, les RC6 quand elles sont froides elles ne freinent pas très bien non plus.

Faut dire la il fait bien froid donc ca doit être normal.

Bah en fait faudrait que CL se bouge un peu pour nous faire des CL en 266*22 de 206... C'est dommage

Yohann41 · Message par **Yohann41** » mar. 20 nov. 2007, 19:46

Salut,

je remarque que beaucoup disent que les plaquettes CL RC6 ne freine pas trop à foid... le but de plaquettes compét, c'est bien de freiner au maximum tout en résistant à de grosse chaleur, donc forcément à froid c'est pas top. ce n'est un secret pour personne.
Certain aussi disent qu'elle font beaucoup de bruit... ok mais que en roulant tranquille. quand on solicite les freins, aucun bruit...
ET si Ben killer veut je peut te passer le tel du boss frein compet voiture de chez CL. :tourne:
Sinon pour un petit test si vous voulez je peut aussi etre la.
je suis en montage d'origine avec RC5, RC6 ou RC8 au choix pour le test (avant & arrière)

a+

kainry · Message par **kainry** » mar. 20 nov. 2007, 19:59

Yohann41 a écrit :Salut,

je remarque que beaucoup disent que les plaquettes CL RC6 ne freine pas trop à foid... le but de plaquettes compét, c'est bien de freiner au maximum tout en résistant à de grosse chaleur, donc forcément à froid c'est pas top. ce n'est un secret pour personne.
Certain aussi disent qu'elle font beaucoup de bruit... ok mais que en roulant tranquille. quand on solicite les freins, aucun bruit...
ET si Ben killer veut je peut te passer le tel du boss frein compet voiture de chez CL.
Sinon pour un petit test si vous voulez je peut aussi etre la.
je suis en montage d'origine avec RC5, RC6 ou RC8 au choix pour le test (avant & arrière)

a+

Passe moi le boss qu'il fabrique des CL pour les étriers de 206 s16

:ange :

Manson · Message par **Manson** » mar. 20 nov. 2007, 20:00

Je comprend pas pourquoi y'a pas de cl pour les 206 s16 ph2... Y'en a ancune en competition ?

Momo · Message par **Momo** » mar. 20 nov. 2007, 20:55

Yohann41 a écrit :Salut,

je remarque que beaucoup disent que les plaquettes CL RC6 ne freine pas trop à foid... le but de plaquettes compét, c'est bien de freiner au maximum tout en résistant à de grosse chaleur, donc forcément à froid c'est pas top. ce n'est un secret pour personne.
Certain aussi disent qu'elle font beaucoup de bruit... ok mais que en roulant tranquille. quand on solicite les freins, aucun bruit...
ET si Ben killer veut je peut te passer le tel du boss frein compet voiture de chez CL.
Sinon pour un petit test si vous voulez je peut aussi etre la.
je suis en montage d'origine avec RC5, RC6 ou RC8 au choix pour le test (avant & arrière)

a+

Tu as mal compris

je dit au contraire que les CL freine bien a froid contrairement au DS3000

Moi d'ailleur c'est du CL que je voudrais ! mais ils en font pas pour les etriers de 206 phase 2 alors si tu peux leur demander d'en fabriquer

Momo · Message par **Momo** » mar. 20 nov. 2007, 22:35

J'espère que la question n'a pas été posée

Est ce que les etriers de 306 bv5 montent sur la saxo ? car les pieces telle que disques et plaquettes sont vraiment donnés pour ces etriers.

Manson · Message par **Manson** » mar. 20 nov. 2007, 22:35

oui ca se monte

Momo · Message par **Momo** » mar. 20 nov. 2007, 22:47

il y a eu des retour sur le montage ?

Manson · Message par **Manson** » mar. 20 nov. 2007, 22:51

J'ai un ami qui roule avec ca, il en est tres satisfait, et le CL est dispo

je croi que l'epaisseur est 20.5 par la

Momo · Message par **Momo** » mar. 20 nov. 2007, 23:22

Je cherche donc des etriers de 306 bv 5

Manson · Message par **Manson** » mar. 20 nov. 2007, 23:24

si tu cherche un peu + prend les bv6 en 283 franchement. Au moin la tu va sentir une difference

Div' · Message par **Div'** » mer. 21 nov. 2007, 00:05

Yohann41 a écrit :Salut,

je remarque que beaucoup disent que les plaquettes CL RC6 ne freine pas trop à foid... le but de plaquettes compét, c'est bien de freiner au maximum tout en résistant à de grosse chaleur, donc forcément à froid c'est pas top. ce n'est un secret pour personne.
Certain aussi disent qu'elle font beaucoup de bruit... ok mais que en roulant tranquille. quand on solicite les freins, aucun bruit...
ET si Ben killer veut je peut te passer le tel du boss frein compet voiture de chez CL.
Sinon pour un petit test si vous voulez je peut aussi etre la.
je suis en montage d'origine avec RC5, RC6 ou RC8 au choix pour le test (avant & arrière)

a+

Ah ben là y a un problème parce que c'est justement en freinant tout doux que ça hurle sur la mienne.

En freinage appuyé, on les entend plus.

N!NuX · Message par **N!NuX** » mer. 21 nov. 2007, 00:07

Pareil, quand je freine tout doux, ca hurle à la mort