Roulements de roue AV

[Violatorade]

Hi!!

Je vous sollicite aujourd'hui, car suite à une peu de mécanique ce WE (comme tous les WE en somme ), je me suis aperçu que mes roues AV avaient un jeu plutôt important au niveau des roulements.
Je les ai changés il y a 3 ans, (soit 90/100.000 kms environ).
Le jeu est présent une fois les écrous de cardans retirés, une fois remis, ben c'est pas flagrant

Les roulements sont-ils HS ou prennent-ils un jeu normal??? Ca me parait étrange quand même.
Je ne sais pas si vous avez suivi le post "[Triangles] Flou à cause d'eux" car j'ai les mêmes symptômes et je suis toujours à la recherche du problème. J'ai trouvé une rotule de direction HS (la double au milieu) et vérifié tous les serrages, fait un parallélisme, fait revérifié par mon garagiste (il a essayé la voiture mais ne remarque rien.........mais moi je sens bien que ma chérie n'est pas normale en ce moment )

J'ai un gros WE de famille pour Pâques, je dois faire de l'autoroute vendredi soir, je change les roulements à votre avis???



Merci pour vos réponses, et bon forum à tous!

[gimmick49172]

Oui, c'est normal qu'il y ait du jeu sans les écrous, car les roulements sont précontraints ; es-tu sûr qu'ils étaient suffisamment serrés ? Il faut un couple de 25 m.kg d'après la RTA pour qu'ils soient suffisamment précontraints.

[Violatorade]

Sur, non......ma clef dynamo ne va pas jusqu'à cette force!
J'mets le manche du cric sur la rallonge et je force autant que j'suis bête comme on dit

J'ai rdv jeudi au garage, ils me changeront tout ca.
Sur d'autres jambes de force (d'environ 10.000 kms) à la maison, et il n'y a pas de jeu, ou du moins infime par rapport à celui que j'ai sur l'auto.
Peut-être que j'ai roulé une période avec les écrous mal serrés ce qui les a endommagés plus vite..?

Mon expérience du roulement remonte au skateboard, c'est pas la même échelle de forces...




Merci gimmick

[gimmick49172]

Pour le serrage, on adopte donc la même méthode.

Ben c'est vrai que comme ça, c'est difficile à dire ; je sais que lorsqu'il n'y a pas les cardans montés et serrés dessus, les roulements présentent un léger jeu, mais après, ça reste léger, et sans voir, je ne saurais quoi penser de tes roulements actuels.

Mais j'ai eu 2 fois un problème de serrage de l'écrou justement ; malgré le fait que tu le poinçonnes ensuite, il s'était desserré ! Je m'en étais rapidement aperçu, mais heureusement, parce que sinon, j'aurais flingué mes roulements. Donc c'est peut-être ce qui s'est passé...