Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

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SaxoVTS76
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Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par SaxoVTS76 » dim. 28 nov. 2010, 19:37

Bonjour amis saxiste,

J'aurais eu besoin de votre "science" et surtout de vos connaissances de nos fameuses Saxo vts..
Je compte acheter une saxo vts 16s, qui a passé il y a environ 2 semaines son contrôle technique pour la vente, et rien à signaler mis à part 3 chose :

-Moteur : Défaut d’étanchéité
-Boite : Défaut d'étanchéité
- Traverse : Déformation importante (av) (pas soumise à une contre visite)

Donc voila ma question quant à ce dernier, les 2 premiers ne m'inquiétant pas du tout.

Est-ce grave ? Important ?
Petite question mais qui me fait assez peur.
Qu'est-ce que je dois en penser ?

Merci d'avance,
Bonne soirée à vous tous.
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le rider fou
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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par le rider fou » dim. 28 nov. 2010, 19:41

voir si c'est la supérieure ou l'inférieure dans un premier temps. mais à priori je dirais l'inférieure et suite à un crach ou un bon shoot avec une borne ou autre du genre.
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!

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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par SaxoVTS76 » dim. 28 nov. 2010, 19:47

Le soucis c'est que je n'ai pas plus d'infos, mis à part que c'est la traverse avant...

Et ça me dis toujours pas si c'est grave :'(
Au pire des cas dites moi dans le cas où c'est la traverse inferieur, et dans le cas où c'est la traverse supérieur.
Je verrais en conséquences quand je saurais quoi.

Merci :L
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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par le rider fou » dim. 28 nov. 2010, 20:19

si l'inférieur tu démontes la face avant et tu essaies de redresser si ca y va pas tu dépointes l'actuelle et tu soudes la nouvelle, ca voute pas grand chose genre 20€ chez citroen mais c'est du boulot

si la supérieure tu démontes aussi la face avant enfin un peu moins et tu changes la traverse, elle vaut surement plus cher mais t'as juste des vis pour la changer, ca tu peux trouver d'occase sur n'importe quelle saxo de la meme phase que la tienne
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!

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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par SaxoVTS76 » dim. 28 nov. 2010, 20:22

Ok merci beaucoup.
A priori c'est la supérieur, je me souviens d'avoir eu du mal à fermé le capot quand j'ai été la voir.

En tout cas je suis un peu plus rassuré pour le coup.. C'est donc pas le genre de chose qui fait reculé pour un achat ?
Surtout qu'il y a rien d'autre à signaler.. Elle est vraiment très propre et sans problèmes.. Même si on est jamais sur de rien et jamais à l'abri d'une couille inattendu..
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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par le rider fou » dim. 28 nov. 2010, 20:25

bah ca se déforme pas comme ca une traverse... faut savoir le pourquoi du comment.
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!

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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par SaxoVTS76 » dim. 28 nov. 2010, 20:29

J'ai la quasi certitude que ça vient de l'ancien propriétaire...
Mais c'est vrai qu'il faut le faire, ...
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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par SuiCyko » jeu. 02 déc. 2010, 11:42

Bah pour le faire, faut que ça tape !

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Re: Contrôle Technique : Traverse déformation importante.

Message par houplineur » jeu. 02 déc. 2010, 12:00

Une traverse c'est pas une fourchette, faut y aller pour la tordre

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