[Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

[Throttle]

pi moi qu'est qu'il me manque ( a par les ressorts et las amortos)

j'ai ca:




pour les coupelles il me faudrait pas les renforts de bols par hasard vue qu'elles sont plates sur le parties inférieur, alors que les bols ils ont un épaulement pour le logement des coupelles d'origines

[viper01]

Donc t'est parti sur la meme chose que moi

Bon ben je vais commander je crois

Par contre il ya des trucs a souder ou tout ce monte en vissant, emmanchant?

Edit: pour l'épaulement apparemment tu le coupe pour mettre les renforts

[Throttle]

y'en a qui disent qui faut mettre un point de soudure sur le manchon fileté

faut le coupé l’épaulement ? le renfort de bol n'a pas le diamètre de l'ovale d'origine ? et l'epaisseur?

[viper01]

Ben j'ai vu les deux ecoles en faites en y repensant, l'epaulement passe dans le renfort en tout cas c'est sur, vu sur les miennes, que j'ai pas encore monté

[Throttle]

vu la photo la pas besoin de coupé faut "juste" soudé

http://www.nsbconcept.com/coupelle-amor ... -saxo.html

par contre entre la "rondelle" superieur des combiné pts et le bol d'amortisseur de la caisse faut pas de roulement vu que j'ai des coupelles supérieurs
genre ca : http://www.nsbconcept.com/citroen/1646- ... port-.html

[viper01]

http://www.nsbconcept.com/citroen/2114- ... sport.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Quand tu regardes la photo il ya bien les coupelles avec, après ca dépend peut etre de ce que tu met comme coupelles, reglables ou origine.

[kainry]

T'aurais eu des coupelles d'origine le roulement t'aurais servi.

Mais là ce n'est pas le cas .

Par contre tu vas avoir un problème là sur le mouvement de la jdf car si tu montes le tout comme ça je crains que ça vienne taper ou frotter dans le passage de roue ou la tête d'amortos, il te faudra une coupelle supérieur conique .
Regarde la photo qui était en 1ere page

[Throttle]

Donc ya pas besoin de roulements
et la partie conique de la rondelle supérieur en photos est en appuis sous le bol, mais c'est plat a cet endroit la, et le frottement se fait ferraille contre ferraille?

moi ca revient au meme sauf que c'est plat mais plus large (vu que les ressorts sont en 90 mm) et tu pense que ca va touché?
merci pour les conseils

[kainry]

Oui justement parce que c'est plat et en Ø90 que ça risque de toucher.
T'aurais du me demander à Pouilly je t'aurais expliquer le truc avec les jdf que Momo avait dans sa voiture .

[viper01]

Par contre avec les ressorts en 63mm pas de souci

[kainry]

[viper01]

J'aime entendre ca

[Throttle]

Oui justement parce que c'est plat et en Ø90 que ça risque de toucher.
T'aurais du me demander à Pouilly je t'aurais expliquer le truc avec les jdf que Momo avait dans sa voiture .

dommage pas eu le temps

je ferais un montage a blanc pour voir
ya plus qu'a commandé les viarouge sans remise

[Momo]

Bah ouai c'est con j'avais mes JDF montée dans la caisse !

[titus97224]

Salut à tous, je ne sais pas trop si ça a deja été abordé,
Que pensez vous de la marque D2 Racing, ils proposent un Kit combiné fileté pour nos autos il me semble