Besoin d'aide pour débloquer des torx

[le rider fou]

a mais tu fais ca au tournevis? bin t'es pas couché! vas acheter un cliquet sinon t'y es encore!^^

[Violatorade]

Ben le tournevis permet de bien appuyer pour pas que l'empreinte se déloge......
.......Mais si vous dites que c'pô assez efficace, faudra essayer au cliquet tiens!

[Kapik]

merci

[Macgeisen]

En effet je pense que le tournevis à frapper avec un embout torx sera le plus approprié

[gus.bounty]

Marteau et tournevis ça fini par venir quand la tête torx est morte

[lemessy-92]

par contre faut prendre des empreintes de qualité.

j'ai ça et j'ai jamais eu de problème

[Violatorade]

par contre faut prendre des empreintes de qualité.

j'ai ça et j'ai jamais eu de problème

Oui c'est pas mal, les empreintes sont de qualité c'est sur.
M'en c'est pas évident d'avoir une bonne prise en main et de bien appuyer avec cet outil (j'ai un jeu de Facom, qui sont évidemment très bien).
Et là après utilisation, on se dit que le tournevis est pas mal.

Mais quand ca force trop, faut changer de technique....

D'façon les outils, il en existe des tonnes, mais 1 seul répond à chaque besoin!

[-NoNo-]

le mieux pour ce qui est torx, c'est cliquet + douille/embout qui vont bien

pour les vis de charnière de porte, tu peux soulager un peu en levant la porte légèrement, mais il faut forcer un peu quand même
pour les vis de l'arrêtoir de porte (2 torx) il faut les chauffer légèrement au chalumeau car il y a du frein filet assez fort.
pour les vis de siège, il faut forcer et avoir les bons outils (cf 1 ère ligne).

L'outillage c'est un investissement à long terme, vaut mieux prendre ce qui va bien dès le départ, ça change la vie.

[Kapik]

merci nono !

on n'a pas de topic sur l'outillage ? ça pourrait être sympa d'avoir un petit récap pour les débutants comme moi.

[Kapik]

pas eu le temps d'acheter des outils cette semaine... ce sera pour la semaine prochaine

[sboub95]

j'ai un ami qui a ce produit la :


http://www.onveutout.com/tournevis-choc ... 12539.html

c'est vraiment bleuffant
tu le calle bien, hop tu tappe sur la partie plate en bout de tournevis et ca decoince les vis !
il s'en sert essentiellement sur les torx de disques de freins, et les torx de charniere justement.
c'est pas donné par contre

sinon la methode du gros cliquet avec une rallonge et une douille en bout de rallonge ca va bien (surtout pour les sieges qui sont pas compliqué a devisser normalement )

pour les portieres c'est assez chiant je trouve aussi par contre

[Momo]

Le tournevis a choc, moi j'ai testé j'ai pas aimé, j'ai trouvé plus efficace de chauffer au chalumeau et tournevis plat et marteau.

Mais ca marche aussi suivant comment ta vis est bloquée

[carrion crow]

Pour les glissières de sièges, que j'ai démontés ce week-end, j'ai utilisé cliquet 1/4" + rallonge à la manouche faite avec une douille à bougie + rallonge en bout de cliquet (le tout de marque norototo, bon rapport qualité/prix)

Pour les arrêtoirs de portes, j'ai foiré une vis j'avais pas chauffé. Une idée fiable pour l'enlever? (j'ai réussi à la dévisser sur 5 à 10mm et après ça bloquait tellement que j'ai foiré l'empreinte)

[Momo]

Moi j'en ai sortie une foirée en chauffant comme un gorêt (gaffe a la peinture derrière) et avec une pince multiprise

[Spader]

J'ai encore galéré pas plus tard qu'hier sur des vis de disques de frein et c'est grace au tournevis à choc que j'ai pu en venir à bout ... Génial cet outil et à brico depo c'est bien moins cher que le matos Facom et largement suffisant vu que c'est pour une utilisation assez exceptionnelle

Par contre ne pas mettre n'importe quel embout ... il faut les embouts spécifiques pour tournevis à choc sous peine de les exploser