[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

[gege77]

Si tu parles des B6 normaux je confirme qu'ils ne sont pas raide du tout.
Après le comportement de l'auto n'est pas malsain pour autant.
Pour avoir essayé les kayaba je peux dire qu'ils ne sont pas meilleurs loin de là...il donne juste une fausse impression de dureté car ils n' encaissent pas les petites irrégularités par contre ils prennent un max de roulis. Bref tout le contraire de ce que l'on attend de bons amortisseurs.

[Throttle]

je viens d'en commander en TF je mettrai mon ressenti une fois monté

Et d'ailleur Toto7.1 j'ai trouvé les miens pour 100 euros moin cher avec ressort eibach

*

fait profité

[Paco91]

Aaaaahh mais tu connais en plus je t'ai vu posté sur le Topic, raceparts bien sur

Bon ok le délais est super long, j'ai commandé le 13 j'attend toujours, mais, mais !! ils viennent de partir du Luxembourg

[Throttle]

j'ai confondu les 2 sites lol

[Geoffrey du 74]

alors vous me conseiller quoi ? jai un pote qui roule en 106 S16 il a 4 b6 en tarage normal et des ressort H&R et je peut vous dire que c'est rigide ...

Je suis un peut perdu la sur le coup !

[saxsport86]

alors vous me conseiller quoi ? jai un pote qui roule en 106 S16 il a 4 b6 en tarage normal et des ressort H&R et je peut vous dire que c'est rigide ...

Je suis un peut perdu la sur le coup !

tu veux rabaissé ou pas ?

[Paco91]

Tout dépend de ce que tu recherche comme perf ou confort

[gege77]

alors vous me conseiller quoi ? jai un pote qui roule en 106 S16 il a 4 b6 en tarage normal et des ressort H&R et je peut vous dire que c'est rigide ...

Je suis un peut perdu la sur le coup !

Comme quoi la notion de rigidité est très subjective et c'est bien pour ça qu'il est quasiment impossible de conseiller.
Moi les B6 je trouve ça très mou (avec Eibach). Le mieux est bien entendu les Viarouge mais après c'est ton dos et ton portefeuille qui te feront choisir tel amortos plutôt qu'un autre.

[Geoffrey du 74]

rabaisser pas forcement mais sa prends moin de roulis apres ? apres je veut que sa tienne la route mon dos va bien pour le moment ...

[gege77]

Budget? C'est pour moi la question la plus importante.
Pour de la route le mieux est de loin les Viarouge sport.

[saxsport86]

les b6 t.f sa reste bon sur la route j'ai fait 2000km aller retour France Espagne est niquel

[Throttle]

c'est raide quand meme du bilstein tf

[saxsport86]

je sais tout autant que les viarouges sport

[gege77]

Viarouge sport c'est pas raide
Et c'est ce qu'il fait que pour moi ils sont les meilleurs! La voiture ne prend pratiquement pas de roulis et sur route défoncée les amortos font très bien leur travail et absorbent toutes les irrégularité.
Pour être tout à fait honnête j'ai jamis essayé les B6 TF mais j'ai toujours entendu que c'est beaucoup plus sec que les Viarouge.

Je base mes impressions sur mes différentes expériences (en moyenne plus de 1an) avec origine, kayaba, B6 normaux, Viarouge sport et Viarouge circuit.

[Momo]

Les b6 normaux font plus raide que les viarouge sport au ressentit mais tiennent bien moins la route.