NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

merci

Salut à tous

J'ai la possibilité d'avoir des viarouge circuit AR
Mais j'utilise ma saxo uniquement sur route, je peut les combiné à des sport avant ou faut mieux 4 sport ?

Et s'il ne seront pas trop dure

Merci de vos réponses

Les circuit sont quand meme bien plus dur que des Viarouge sport, je peur que ton TAR sautille souvent avec.

OK, donc sa risque d'être un peut " tape cul "
Pour le prix il sont intéressants pourtant

Je ne connais pas les tarifs mais tu peut les faire retarer il me semble, si tu touche les amortos à un bon prix ça peu être intéressant

Je pense que niveau tarif c'est intéressant, 170 euros livré
Il sont neuf, juste monter mais pas rouler

Pour du routier les circuit vont être raides

Sinon tu les prends,tu te fais un billet pour acheter des sport

Salut je roule avec des circuits sur route et ça le fais bien quand même, pas soucis !

Les routes vraiment abimées sont à éviter tout de même

Je roule pas énorme avec la voiture, et principalement sur de la bonne route

À voir à la réception ,en attendant de commander les avant sa me laisse le temps de réfléchir aussi

jeje2626 a écrit :Salut je roule avec des circuits sur route et ça le fais bien quand même, pas soucis !

Les routes vraiment abimées sont à éviter tout de même

C'est ce à quoi je pensais

Pareil,les petites routes sont vraiment à proscrire pour arsouiller car ça saute sévère

Je me pose la question, c'est si je l'ai combine à des sport à l'avant cela ne va pas trop joué sur le châssis ?

Voilà ce que je voulais faire, sport à l'avant avec des eibach -30 et relevé l'arrière au même niveau voir un peu plus haut et mettre les circuits derrière

Salut à tous,
J'ai une petite question, vous avez fait une géo après avoir rabaissé ?

Bonjour avais vous des avis sur cette configuration ?:
- amortisseur b8
- ressort h&r -45

Salut! Normal de ne rien trouver sur les sax sur le site Bilstein?